1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3.290.000 €
Prezzo su richiesta
Milan, Italia
Questa Porsche 911 GT2 RS del 2010 è stata immatricolata per la prima volta nell'ottobre 2010 e ha percorso 27.800 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Bianco Carrara, l'interno Black and red leather and Alcantara. Interni: pelle e Alcantara nere e rosse.
Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a Milano, Italia.
Il concessionario segnala inoltre 08/2012, 11.503 km, 09/2014, 17.994 km, 08/2016, 20.295 km, 08/2018, 21.716 km, 09/2020, 24.018 km, 09/2022, 25.361 km, 11/2024, 26.601 km, 03/2026, 27.463 km, Cerchi GT2 RS da 19 pollici con dado centrale, Serbatoio da 90 litri, Leva del cambio in Alcantara e Coperchio del vano portaoggetti in Alcantara.
Il concessionario segnala inoltre Leva del freno a mano in Alcantara, Cielo in Alcantara, Volante in Alcantara, Tappo del serbatoio AluDesign, Specchietto interno e specchietti esterni elettrocromici, Climatizzatore automatico, Fari bixeno, Roll bar nero, Battitacco in fibra di carbonio, Fari posteriori a vetri chiari, Pacchetto Club Sport e Cruise control.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Milano, Italia. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
27.800 km al contachilometri, contro una mediana di 6.505 km sulle Porsche 911 GT2 RS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
Magni & Carnevale Motors, un concessionario professionale a Milano, Italia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Milano, Italia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Magni & Carnevale Motors prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 911 GT2 RS: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.