1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3.290.000 €
Prezzo su richiesta
Costa Mesa, Stati Uniti
La Carrera T è la 911 costruita per sottrazione: meno insonorizzazione, vetri più sottili, pannelli porta alleggeriti con tiranti in tessuto, nessun posto posteriore di serie e un rapporto al ponte più corto. Esiste per chi vuole il motore della Carrera base e un cambio manuale con la ciclistica delle versioni superiori.
Questa è in GT Silver Metallic su pelle nera e GT Silver, con sedute in Sport-Tex e il pacchetto interni Carrera T, quadranti bianchi, un cronometro Sport Chrono a quadrante bianco, fari posteriori oscurati e la parte bassa del paraurti posteriore verniciata. Riceve i freni in composito ceramico, le ruote posteriori sterzanti, il sollevamento dell'assale anteriore, i sedili Adaptive Sport Seats Plus a 18 regolazioni, l'assistente al cambio di corsia, il pacchetto Chrono con l'applicazione Porsche Track Precision, i proiettori bi-xeno con PDLS e i sedili riscaldati.
Il concessionario rileva un prezzo di listino originale di 131.030 dollari e l'ha proposta a 4.191 miglia.
Questa Porsche 911 Carrera T del 2018 ha percorso 6.745 km. La trasmissione è affidata a un cambio manuale a sette rapporti. La tinta esterna è GT Silver Metallic, l'interno Nero.
Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a Costa Mesa, Stati Uniti.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Costa Mesa, Stati Uniti. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
6.745 km al contachilometri, contro una mediana di 14.000 km sulle Porsche proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
TSG Autohaus, un concessionario professionale a Costa Mesa, Stati Uniti. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Costa Mesa, Stati Uniti, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con TSG Autohaus prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 911 Carrera T: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.