1 / 15 Prezzo ribassato Porsche
2018 Panamera Turbo S
E-Hybrid · Berlina
1.499.000 CZK
1.550.000 CZK51.000 CZK (3.3%)
59.000 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Tallinn, Estonia
Questa Porsche Panamera Turbo del 2018 ha percorso 114.500 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.996 cm³ a benzina da 549 CV (404 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Vulkangraumetallic, l'interno Nero. Offre 4 posti.
Questa Panamera Turbo dei primi anni della seconda generazione, in Volcano Grey metallizzato, si distingue per i cerchi SportDesign da 21 pollici in tinta carrozzeria, le pinze rosse, le cornici dei finestrini nero lucido e i fari posteriori LED oscurati. Ci sono l'asse posteriore sterzante, lo Sport Chrono, lo scarico sportivo con terminali neri e i fari Matrix LED con PDLS Plus.
L'abitacolo in pelle nera unisce la radica di noce al cielo in Alcantara, sedili a memoria a 14 regolazioni con massaggio e ventilazione davanti, climatizzatore a quattro zone, tendine elettriche e vetri oscurati fonoisolanti. Tetto panoramico, porte a chiusura assistita, HomeLink e Porsche Vehicle Tracking System Plus completano la dotazione.
Il veicolo si trova a Tallinn, Estonia.
La Porsche Panamera Turbo monta il V8 biturbo EA825 da 3.996 cm3, che eroga 550 CV tra 5.750 e 6.000 giri/min e 770 Nm da 1.960 giri/min, da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi e 306 km/h, con un cambio PDK a doppia frizione a otto rapporti e la trazione integrale.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 59.000 €, si colloca sotto la mediana di 168.000 € per le 575 Porsche proposte in Europa nel 2026. Il 5 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Tallinn, Estonia. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 153.000 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 59.000 €, ossia il 61 % sotto. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
114.500 km al contachilometri, contro una mediana di 16.185 km sulle Porsche proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2019 in Germania a 58.630 €, e un esemplare del 2022 nel Regno Unito a 58.441 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Auto 100 Premium, un concessionario professionale a Tallinn, Estonia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Tallinn, Estonia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.