1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8.950.000 €
Prezzo su richiesta
Costa Mesa, Stati Uniti
La 812 Superfast ha portato il V12 della F12 a 6,5 litri e 789 CV, il motore aspirato più potente che Ferrari abbia installato in una vettura stradale, e vi ha aggiunto ruote posteriori sterzanti e un servosterzo elettrico per tenerlo a bada. È l'ultima delle V12 a motore anteriore costruita senza alcuna elettrificazione.
Questa è in Grigio Silverstone Opaco, la finitura opaca di fabbrica, su pelle nera con dettagli interni rossi, cinture rosse, cavallini ricamati in rosso nei poggiatesta e cuciture speciali rosse. La fibra di carbonio copre la zona di guida con le spie luminose di cambiata a LED, il ponte centrale, i battitacco esterni, la plancia e le maniglie delle porte, e porta pinze gialle dietro cerchi forgiati da 20 pollici, terminali di scarico neri, un contagiri giallo, gli scudetti Scuderia, sedili a regolazione interamente elettrica e l'impianto hi-fi ad alta potenza.
Il concessionario indica che la vettura è ricoperta da una pellicola di protezione della vernice su tutta la carrozzeria.
Questa Ferrari 812 Superfast del 2019 ha percorso 7.401 km. La trasmissione è affidata a un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti. La tinta esterna è Grigio Silverstone Opaco, l'interno Nero.
Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a Costa Mesa, Stati Uniti.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Costa Mesa, Stati Uniti. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
7.401 km al contachilometri, contro una mediana di 21.150 km sulle Ferrari 812 Superfast proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
TSG Autohaus, un concessionario professionale a Costa Mesa, Stati Uniti. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Costa Mesa, Stati Uniti, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con TSG Autohaus prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 812 Superfast: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.