1 / 27 Prezzo ribassato Mercedes-AMG
2022 E 53
Estate · Station wagon
41.092 €
44.370 €3278 EUR (7.4%)
36.355 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile.
București, Romania
Questa Mercedes-AMG E 53 Coupé del 2019 ha percorso 89.817 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 2.999 cm³ a benzina da 435 CV (320 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Smaragdgrün metallic, l'interno Nero. Offre 4 posti.
Questa E 53 Coupé precede il restyling 2020 della C 238 e veste un verde smeraldo metallizzato così scuro da sembrare quasi nero nelle foto, con retrovisori neri, tetto panoramico interamente in vetro e fari MULTIBEAM LED su cerchi AMG a doppie razze. La pelle Nappa nera ha cuciture a contrasto, il volante AMG Performance è rivestito in Nappa e DINAMICA, e il frassino nero veste la consolle.
L'assetto AMG RIDE CONTROL, la telecamera a 360 gradi con parcheggio attivo, l'impianto surround Burmester, la navigazione COMAND Online, il pacchetto memoria e un estintore completano la dotazione. L'auto è dichiarata senza incidenti.
Il veicolo si trova a Bucarest, Romania.
La Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupé monta il sei cilindri in linea M256 da 2.999 cm3, alimentato da un turbocompressore e da un compressore elettrico supplementare e abbinato a un alternatore-avviatore a 48 volt, che eroga 435 CV (320 kW) e 520 Nm, più 22 CV (16 kW) dal motore elettrico, con il cambio automatico AMG Speedshift TCT 9G a nove rapporti e la trazione integrale 4MATIC+.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 36.355 €, si colloca sotto la mediana di 54.950 € per le 12 Mercedes-AMG E 53 proposte in Europa nel 2026. Il 0 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Bucarest, Romania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il listino tedesco della versione di riferimento era di 81.592 € IVA del 19% inclusa, ossia 68.565 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 36.355 € al netto dell'IVA rumena: il 47% sotto questo listino al netto delle imposte. È un confronto nominale e indicativo fra mercati, date e dotazioni diversi, non una misura del deprezzamento.
89.817 km al contachilometri, contro una mediana di 46.300 km sulle Mercedes-AMG E 53 proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2022 in Germania a 41.765 €, e un esemplare del 2019 in Germania a 41.800 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
SC Plus Autotrade, un concessionario professionale a Bucarest, Romania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Bucarest, Romania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.