1 / 26 Porsche
2019 Cayenne Turbo
SUV
75.900 €
79.160 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile.
Ellerbek, Germania
Questa Porsche Cayenne Turbo Coupé del 2019 ha percorso 60.211 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.996 cm³ a benzina da 549 CV (404 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Quarzitgrau, l'interno Nero. Offre 5 posti e ha avuto un precedente proprietario.
Questa Cayenne Turbo Coupé risale al primo anno della carrozzeria coupé ed è verniciata in Quarzitgrau con pacchetto SportDesign nero lucido e cerchi 911 Turbo Design da 22 pollici. Freni carboceramici con pinze gialle, PDCC Sport con PTV Plus e asse posteriore sterzante affinano il telaio, mentre sedili anteriori ventilati e massaggianti, pacchetto interni in carbonio, head-up display e impianto Burmester High-End arredano l'abitacolo. Un divano posteriore 2+1 sostituisce i due sedili singoli di serie.
Costruita per il mercato tedesco, ha avuto un solo proprietario e il concessionario la descrive senza incidenti e ben tenuta.
Il veicolo si trova a Ellerbek, Germania.
La Porsche Cayenne Turbo monta il V8 biturbo da 3.996 cm3, con le turbine alloggiate nella V, che eroga 550 CV (404 kW) e 770 Nm, con un cambio automatico Tiptronic S con convertitore e otto rapporti, e una trazione integrale permanente.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 79.160 €, si colloca sotto la mediana di 168.000 € per le 661 Porsche proposte in Europa nel 2026. Il 14 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Ellerbek, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 123.245 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 79.160 €, importo al netto dell'IVA: non viene dato alcuno scarto rispetto a un prezzo di listino IVA inclusa. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
60.211 km al contachilometri, contro una mediana di 16.963 km sulle Porsche proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2020 in Repubblica Ceca a 79.137 €, e un esemplare del 2003 nei Paesi Bassi a 79.500 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Tourneau, un concessionario professionale a Ellerbek, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Ellerbek, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.