1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8.950.000 €
Prezzo su richiesta
Costa Mesa, Stati Uniti
La 488 Pista Spider riprende i 720 CV e l'ingegneria alleggerita della Pista e vi aggiunge un tetto rigido retrattile, in una serie che Ferrari ha limitata ben al di sotto della coupé. Questo esemplare è stato poi modificato, il che è insolito per una vettura di questo tipo ed è qui esposto chiaramente anziché nascosto.
Così come ordinata, è in Grigio Titanio con una livrea da competizione Rosso Dino, su un interno nero con dettagli interni arancioni, poggiatesta con cuciture arancioni, cuciture speciali arancioni, pelle della gamma estesa e una livrea del volante monocolore. La fibra di carbonio riveste i flap anteriori, il separatore d'aria laterale, il rivestimento esterno del montante B, il diffusore posteriore, le prese d'aria anteriori, la copertura sottoporta, il rivestimento del battitacco interno, la console centrale superiore, i coprimozzo, la carenatura posteriore e i sedili da competizione maggiorati, con cerchi forgiati scuri da 20 pollici e terminali di scarico neri.
Il concessionario elenca poi le aggiunte effettuate dopo la consegna: uno scarico Novitec a valvole in Inconel, catalizzatori Novitec a 100 celle, i Novitec Techtronic e Switchtronic, molle sportive Novitec, cerchi HRE da 20 pollici all'anteriore e da 21 pollici al posteriore, specchi in fibra di carbonio Capristo, pinze Rosso Dino e pneumatici Michelin Pilot Sport 4S.
Questa Ferrari 488 Pista Spider del 2020 ha percorso 1.666 km. La trasmissione è affidata a un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti. La tinta esterna è Grigio Titanio, l'interno Nero.
Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a Costa Mesa, Stati Uniti.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Costa Mesa, Stati Uniti. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
1.666 km al contachilometri, contro una mediana di 5.800 km sulle Ferrari proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
TSG Autohaus, un concessionario professionale a Costa Mesa, Stati Uniti. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Costa Mesa, Stati Uniti, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con TSG Autohaus prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 488 Pista Spider: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.