Ferrari 488 Pista Spider vendute

La struttura è un traliccio in alluminio, con il motore posto dietro l'abitacolo, con quadrilateri all'anteriore e un retrotreno multilink. La Pista perde 90 kg sulla 488 di serie grazie a cerchi in carbonio, un lunotto in Lexan e un cofano in carbonio, e la Spider conserva il tetto rigido a scomparsa, riposto in quattordici secondi.

Ferrari costruisce le sue vetture a Maranello dal 1943 e vi fonde i propri motori. La stirpe V8 va dalla 308 alla 296, la stirpe V12 dalla 250 alla 12Cilindri, e i programmi Tailor Made e Atelier vestono una vettura su ordinazione.