1 / 25 Mercedes-AMG
2025 G 63
SUV
975.000 AED
229.900 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Berkel en Rodenrijs, Paesi Bassi
Questa Mercedes-AMG G 63 Urban Automotive G700 del 2020 ha percorso 80.000 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.982 cm³ a benzina da 700 CV (515 kW). La tinta esterna è Selenite Grey metallic, l'interno Nero.
Questa G 63 del 2020 ha ricevuto la trasformazione G700 Widetrack di Urban Automotive, che allarga i passaruota di 40 mm e sostituisce paraurti, cofano, splitter, diffusore e soglie con parti in carbonio a vista, aggiungendo gli specchietti e il gruppo luci sul tetto di Urban; accenti arancioni Urban corrono lungo le fiancate sulla vernice Selenite Grey.
L'abitacolo in pelle nera ha gli interni Exclusive plus con parte superiore della plancia in pelle Nappa e cielo in Dinamica, inserti AMG in carbonio e volante Performance in carbonio, audio surround Burmester, intrattenimento posteriore e l'AMG Driver's Package.
Il veicolo si trova a Berkel en Rodenrijs, Paesi Bassi.
La Mercedes-Benz G 63 AMG monta il V8 M177 da 3.982 cm3, biturbo nell'incavo della V, con un cambio automatico AMG Speedshift a nove rapporti e quattro ruote motrici con tre bloccaggi di differenziale.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 229.900 €, si colloca sopra la mediana di 214.800 € per le 121 Mercedes-AMG G 63 proposte in Europa nel 2026. Il 82 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Berkel en Rodenrijs, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore. Il prezzo indicato è quello del mercato olandese pubblicato dal concessionario: per un'auto già immatricolata nei Paesi Bassi può includere la BPM, la tassa di immatricolazione olandese, che chi esporta di norma non paga. L'importo senza BPM si chiede al concessionario.
80.000 km al contachilometri, contro una mediana di 499 km sulle Mercedes-AMG G 63 proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare in Germania a 229.800 €, e un esemplare del 2027 in Slovacchia a 229.167 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Roobol Exclusive Cars, un concessionario professionale a Berkel en Rodenrijs, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Berkel en Rodenrijs, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Roobol Exclusive Cars prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.