1 / 36 Prezzo ribassato Mercedes-Benz
2022 GLE 400 d
4MATIC, Coupé, AMG Line · SUV
1.250.000 CZK
1.300.000 CZK50.000 CZK (3.8%)
48.723 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile.
Cologne, Germania
Questa Mercedes-Benz GLE 400 d AMG Line del 2021 ha percorso 71.996 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 2.925 cm³ a diesel da 330 CV (243 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Selenitgrau metallic, l'interno Nero. Offre 5 posti e ha avuto un precedente proprietario.
Questa GLE 400 d unisce l'allestimento AMG Line, esterno e interno, al pacchetto Night e a cerchi da 22 pollici, e l'abitacolo è rivestito in pelle Nappa con inserti a struttura metallica e una plancia in similpelle Artico. L'audio surround Burmester, i fari Multibeam LED, il pacchetto memoria e il pacchetto Airmatic Agility con sospensioni pneumatiche spiccano fra gli optional, insieme all'assistente angolo cieco e alla ricarica a induzione dello smartphone.
Versione tedesca, ha avuto finora un solo proprietario. La revisione è valida fino a dicembre 2026.
Il veicolo si trova a Colonia, Germania.
La Mercedes-Benz GLE 400 d 4MATIC (V 167) monta il sei cilindri in linea diesel OM 656 da 2.925 cm3, biturbo e a iniezione common rail, che eroga 330 CV (243 kW) tra 3.600 e 4.000 giri/min e 700 Nm da 1.200 giri/min, 0 a 100 km/h in 5,7 secondi e 245 km/h, con il cambio automatico 9G-TRONIC a nove rapporti e la trazione integrale 4MATIC.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 48.723 €, si colloca sotto la mediana di 56.980 € per le 7 Mercedes-Benz GLE 400 d proposte in Europa nel 2026. Il 14 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Colonia, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il listino tedesco della versione di riferimento era di 89.810 € IVA del 19% inclusa, ossia 75.471 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 48.723 € al netto dell'IVA tedesca: il 35% sotto questo listino al netto delle imposte. È un confronto nominale e indicativo fra mercati, date e dotazioni diversi, non una misura del deprezzamento.
71.996 km al contachilometri, contro una mediana di 71.996 km sulle Mercedes-Benz GLE 400 d proposte in Europa nel 2026. Si colloca esattamente sulla mediana. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2022 in Repubblica Ceca a 51.521 €, e un esemplare del 2022 in Germania a 45.361 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Autohaus Elegance, un concessionario professionale a Colonia, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Colonia, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.