1 / 30 Nissan
2019 GT-R
Coupé
129.900 €
123.950 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile.
București, Romania
Questa Nissan GT-R Prestige Edition del 2021 ha percorso 59.500 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.799 cm³ a benzina da 570 CV (419 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Arancione metallizzato, l'interno Marrone chiaro. Offre 4 posti e ha avuto 2 precedenti proprietari.
La Prestige Edition era l'allestimento superiore della GT-R negli ultimi anni della R35, riconoscibile dall'abitacolo tutto in pelle, qui in una tonalità cuoio che riveste sedili, pannelli porta, plancia e volante e dialoga con la vernice arancione.
Per il resto la dotazione è quella della GT-R: freni Brembo, ammortizzatori Bilstein, scarico sportivo in titanio e differenziale autobloccante, con impianto Bose, NissanConnect, climatizzatore bizona e sensori di parcheggio anteriori e posteriori. Ha avuto due proprietari e le foto la mostrano su cerchi scuri a molte razze.
Il veicolo si trova a Bucarest, Romania.
La Nissan GT-R (R35, 570 PS) monta il V6 biturbo VR38DETT da 3.799 cm3, assemblato a mano a Yokohama dagli artigiani Takumi, che eroga 570 CV (419 kW) a 6.800 giri/min e 633 Nm, con un cambio a doppia frizione GR6 a sei rapporti in transaxle posteriore e la trazione integrale ATTESA E-TS Pro.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 123.950 €, si colloca esattamente su la mediana di 123.950 € per le 3 Nissan GT-R proposte in Europa nel 2026. Il 33 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Bucarest, Romania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il listino tedesco della versione di riferimento era di 108.590 € IVA del 19% inclusa, ossia 91.252 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 123.950 € al netto dell'IVA rumena: il 36% sopra questo listino al netto delle imposte. È un confronto nominale e indicativo fra mercati, date e dotazioni diversi, non una misura del deprezzamento.
59.500 km al contachilometri, contro una mediana di 43.000 km sulle Nissan GT-R proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2019 in Romania a 129.900 €, e un esemplare del 2016 nel Regno Unito a 116.601 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
SC Plus Autotrade, un concessionario professionale a Bucarest, Romania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Bucarest, Romania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.