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2021 X4 M Competition
SUV
49.900 €
49.000 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile.
București, Romania
Questa BMW X4 xDrive30d M Sport del 2023 ha percorso 27.000 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 2.993 cm³ a diesel da 286 CV (210 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Tansanitblau II Metallic, l'interno Marrone. Offre 5 posti e ha avuto un precedente proprietario.
Con un solo proprietario, senza incidenti e di non fumatore, questa X4 xDrive30d è una G02 restyling in BMW Individual Tanzanite Blue II, con pacchetto M Sport, aerodinamica M Technic, finiture Shadow Line lucide e cerchi Jet Black da 20 pollici a doppie razze 699 M su pneumatici runflat.
I sedili sportivi M in pelle Vernasca, riscaldati ed elettrici con memoria lato guida, stanno sotto un tetto panoramico in vetro con cielo Individual antracite e modanature Rhombicle scure. Sono presenti Driving Assistant Professional, Parking Assistant Plus, head-up display, BMW Drive Recorder, impianto Harman Kardon e vetri acustici, oltre al serbatoio maggiorato.
Il veicolo si trova a Bucarest, Romania.
La BMW X4 xDrive30d (G02, 2021) monta il sei cilindri in linea turbodiesel B57 da 2.993 cm3, che eroga 286 CV (210 kW) a 4.000 giri e 650 Nm da 1.500 a 2.500 giri, con lo 0-100 km/h in 5,8 secondi, con un cambio automatico a otto rapporti e la trazione integrale xDrive.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 49.000 €, si colloca sotto la mediana di 71.740 € per le 583 BMW proposte in Europa nel 2026. Il 20 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Bucarest, Romania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il listino tedesco della versione di riferimento era di 73.900 € IVA del 19% inclusa, ossia 62.101 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 49.000 € al netto dell'IVA rumena: il 21% sotto questo listino al netto delle imposte. È un confronto nominale e indicativo fra mercati, date e dotazioni diversi, non una misura del deprezzamento.
27.000 km al contachilometri, contro una mediana di 19.985 km sulle BMW proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2022 in Romania a 49.157 €, e un esemplare del 2024 in Estonia a 49.400 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
SC Plus Autotrade, un concessionario professionale a Bucarest, Romania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Bucarest, Romania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.