1 / 30 McLaren
2022 Speedtail
Coupé
3.360.504 €
179.700Euro
EUR
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Hockenheim, Germania
Questa McLaren Artura del 2023 è stata immatricolata per la prima volta nel maggio 2023 e ha percorso 2.350 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio automatico. Offre 2 posti e ha avuto un precedente proprietario.
Il veicolo si trova a Hockenheim, Germania.
La McLaren Artura monta il V6 biturbo da 2.993 cm3, con i turbo alloggiati in un V di 120 gradi, abbinato a un motore elettrico a flusso assiale da 70 kW, che eroga 680 CV (500 kW) a 7.500 giri/min e 720 Nm a 2.250 giri/min complessivi, con un cambio SSG a doppia frizione e otto rapporti, senza retromarcia meccanica, poiché questa è assicurata dal motore elettrico. La struttura è l'architettura leggera in carbonio MCLA, inaugurata dall'Artura, con un differenziale elettronico e un retrotreno a bracci multipli. Il coupé pesa 1.498 kg e la batteria da 7,4 kWh dà 31 km di autonomia elettrica.
Il concessionario dichiara 14.3 l/100km nel ciclo combinato, 108 g/km di CO2 e 33 km di autonomia elettrica.
McLaren Automotive costruisce ogni sua stradale su una scocca in carbonio dalla MP4-12C del 2011, e divide la gamma in Sports, Super e Ultimate Series. La sigla LT, ripresa dalla F1 GTR Longtail, indica le versioni alleggerite e con rapporti più corti.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 179.700 €, si colloca sotto la mediana di 215.990 € per le 21 McLaren Artura proposte in Europa nel 2026. Il 19 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Hockenheim, Germania. Il concessionario lo indica così: Venduta in regime del margine: l'IVA non è esposta e non è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
2.350 km al contachilometri, contro una mediana di 2.350 km sulle McLaren Artura proposte in Europa nel 2026. Si colloca esattamente sulla mediana. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2024 in Lettonia a 178.677 €, e un esemplare del 2023 in Germania a 176.218 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Dörr Group GmbH, un concessionario professionale a Hockenheim, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Hockenheim, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Dörr Group GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.