BMW
2024 X7 xDrive40i
M Sport Pro · SUV
67.218 €
69.339 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile.
București, Romania
Questa BMW X7 xDrive40i M Sport Pro del 2024 ha percorso 27.000 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 2.998 cm³ a benzina da 381 CV (280 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Saphirschwarz Metallic, l'interno Marrone. Offre 7 posti.
Senza incidenti, questa X7 xDrive40i immatricolata nell'ottobre 2024 è una G07 restyling in Sapphire Black con pacchetto M Sport Pro, finiture e mancorrenti Shadow Line lucidi estesi, pinze dei freni M Sport nero lucido e calandra illuminata Iconic Glow.
L'abitacolo a sette posti, marrone nelle foto, ha sedili comfort con memoria, massaggio e ventilazione, legno Fineline con effetto metallizzato e cielo in Alcantara antracite. Sono presenti i pacchetti Comfort e comfort termico anteriore, Parking Assistant Professional, head-up display, tetto panoramico elettrico in vetro, riscaldamento autonomo, impianto Harman Kardon, Drive Recorder e Display Key.
Il veicolo si trova a Bucarest, Romania.
La BMW X7 xDrive40i (G07, 2022) monta il sei cilindri in linea turbo a benzina B58 da tre litri con ibridazione leggera a 48 volt, che eroga 381 CV (280 kW) e 520 Nm, 0 a 100 km/h in 5,8 secondi e 250 km/h, con un cambio automatico Steptronic Sport a otto rapporti e la trazione integrale xDrive.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 69.339 €, si colloca esattamente su la mediana di 69.339 € per le 3 BMW X7 xDrive40i proposte in Europa nel 2026. Il 33 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Bucarest, Romania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il listino tedesco della versione di riferimento era di 113.250 € IVA del 19% inclusa, ossia 95.168 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 69.339 € al netto dell'IVA rumena: il 27% sotto questo listino al netto delle imposte. È un confronto nominale e indicativo fra mercati, date e dotazioni diversi, non una misura del deprezzamento.
27.000 km al contachilometri, contro una mediana di 27.000 km sulle BMW X7 xDrive40i proposte in Europa nel 2026. Si colloca esattamente sulla mediana. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2025 in Germania a 73.520 €, e un esemplare del 2022 in Romania a 53.636 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
SC Plus Autotrade, un concessionario professionale a Bucarest, Romania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Bucarest, Romania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.