2024 Mercedes-AMG G 63 in vendita

185.950 €

Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile.

Voluntari, Romania

Chilometraggio
6.390 km
Cambio
Automatico
Anno
2024
Prima immatricolazione
10/2024
Potenza
585 CV (430 kW)

2024 Mercedes-AMG G 63 in vendita in Romania

Questa Mercedes-AMG G 63 del 2024 ha percorso 6.390 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.982 cm³ a benzina da 585 CV (430 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è MANUFAKTUR Rubellite Red metallic, l'interno Grigio.

Immatricolata nell'ottobre 2024, questa G 63 è verniciata in rosso Rubellite della gamma MANUFAKTUR, un rosso profondo che alla luce dello showroom sembra quasi marrone, e poggia su cerchi AMG monoblocco da 22 pollici. La pelle Nappa MANUFAKTUR Sage Grey riveste i sedili con il pacchetto Exclusive Plus, e la pelle prosegue sulla plancia fino al frassino fiammato a poro aperto.

I sedili anteriori massaggiano, riscaldano, ventilano e memorizzano le posizioni, quelli posteriori sono riscaldati, e un portabicchieri tiene le bevande calde o fredde. Ci sono il clima trizona THERMOTRONIC con funzione qualità dell'aria, l'audio Burmester, il tetto apribile, il gancio di traino e le telecamere a 360°, con una garanzia di 12 mesi di United Drive.

Il veicolo si trova a Voluntari, Romania.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno
MANUFAKTUR Rubellite Red metallic
Colore interno
Grigio
Rivestimento
Pelle
Chilometraggio
6.390 km
Prima immatricolazione
10/2024
Condizione
Usata
Ubicazione
Voluntari, Romania

Motorizzazione

Cilindrata
3.982 cm3
Potenza indicata dal venditore
585 CV (430 kW)
Alimentazione
Benzina
Cambio
Automatico

Carrozzeria e dotazioni

Carrozzeria
SUV
Porte
5
IVA
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile.

Equipaggiamento

Optional indicati dal concessionario 33

  • Cerchi AMG monoblocco da 22 pollici
  • Plancia in pelle
  • Pacchetto interni Exclusive Plus
  • Accesso senza chiave
  • KEYLESS-GO
  • Portabicchieri termoregolato per bevande calde e fredde
  • Vano di ricarica wireless dello smartphone
  • Pulsanti di bloccaggio delle porte con logo in rilievo
  • Cockpit fuoristrada con comando dei bloccaggi del differenziale e regolazioni off-road
  • Tetto apribile elettrico
  • Ruota di scorta sul portellone
  • Illuminazione d'ambiente multicolore
  • Apple CarPlay
  • Tappo del serbatoio AMG
  • Gancio di traino
  • Climatizzatore automatico trizona THERMOTRONIC
  • Funzione qualità dell'aria del climatizzatore
  • Impianto audio Burmester
  • Fari LED dinamici
  • Fanali posteriori a LED
  • Battitacco AMG illuminati
  • Sedili elettrici con memoria
  • Sedili anteriori con massaggio
  • Sedili anteriori ventilati e riscaldati
  • Sedili posteriori riscaldati
  • Specchietti esterni a regolazione elettrica
  • Specchietti esterni ripiegabili elettricamente
  • Specchietti esterni riscaldati fotocromatici
  • Sistemi di assistenza alla guida
  • Assistente al parcheggio con telecamere a 360°
  • Inserti in frassino fiammato a poro aperto
  • Assistente all'angolo cieco
  • Controllo della pressione degli pneumatici

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Mercedes-AMG G 63 sul mercato europeo

Questa Mercedes-AMG G 63 è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 185.950 €, si colloca sotto la mediana di 214.879 € per le 110 Mercedes-AMG G 63 proposte in Europa nel 2026. Il 24 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Mercedes-AMG G 63 si può comprare in Romania e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Voluntari, Romania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questa Mercedes-AMG G 63 da nuova?

Il listino tedesco della versione di riferimento era di 189.329 € IVA del 19% inclusa, ossia 159.100 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 185.950 € al netto dell'IVA rumena: il 17% sopra questo listino al netto delle imposte. È un confronto nominale e indicativo fra mercati, date e dotazioni diversi, non una misura del deprezzamento.

Come si colloca il chilometraggio di questa Mercedes-AMG G 63?

6.390 km al contachilometri, contro una mediana di 130 km sulle Mercedes-AMG G 63 proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altre Mercedes-AMG G 63 hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2025 in Germania a 183.108 €, e un esemplare del 2024 in Svezia a 189.300 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Mercedes-AMG G 63, e come si svolge l'acquisto?

United Drive, un concessionario professionale a Voluntari, Romania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Mercedes-AMG G 63 può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Voluntari, Romania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.

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