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2024 740d
xDrive M Sport · Berlina
79.900 €
78.500 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile.
București, Romania
Questa BMW 740d xDrive M Sport del 2025 ha percorso 15.000 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 2.993 cm³ a diesel da 286 CV (210 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Dravitgrau Metallic, l'interno Bianco. Offre 5 posti.
Una 740d xDrive di generazione G70 con pacchetto M Sport, immatricolata per la prima volta nell'aprile 2025, dichiarata senza incidenti e configurata con la versione in lingua rumena. Il Grigio Dravit metallizzato è valorizzato dalla calandra Iconic Glow e dai cerchi Aerodynamic 909 M, ed è montato lo sterzo integrale attivo.
La pelle Individual Smoke White riveste un abitacolo pensato per i posti posteriori, con i pacchetti Executive, Connoisseur, Clima e Acustica e comfort termico, sedili ventilati e massaggianti davanti e dietro e la console Executive Lounge. Driving e Parking Assistant Professional sono inclusi.
Il veicolo si trova a Bucarest, Romania.
La BMW 740d xDrive monta il sei cilindri in linea diesel B57 da 2.993 cm3, turbocompresso, con assistenza mild hybrid a 48 volt, che eroga 286 CV (210 kW) e 650 Nm dal motore, 299 CV (220 kW) e 670 Nm con l'assistenza elettrica, 0 a 100 km/h in 5,8 secondi e 250 km/h, con un cambio automatico ZF 8HP a otto rapporti e la trazione integrale xDrive.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 78.500 €, si colloca sotto la mediana di 85.220 € per le 7 BMW 740d proposte in Europa nel 2026. Il 14 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Bucarest, Romania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il listino tedesco della versione di riferimento era di 127.100 € IVA del 19% inclusa, ossia 106.807 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 78.500 € al netto dell'IVA rumena: il 27% sotto questo listino al netto delle imposte. È un confronto nominale e indicativo fra mercati, date e dotazioni diversi, non una misura del deprezzamento.
15.000 km al contachilometri, contro una mediana di 15.000 km sulle BMW 740d proposte in Europa nel 2026. Si colloca esattamente sulla mediana. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2025 in Romania a 75.800 €, e un esemplare del 2026 in Germania a 83.950 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
SC Plus Autotrade, un concessionario professionale a Bucarest, Romania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Bucarest, Romania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.