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2025 M3 Competition Touring
M xDrive · Station wagon
72.932 €
72.428 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile.
Königsbrunn, Germania
Questa BMW M3 Competition Touring del 2025 ha percorso 9.100 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 2.993 cm³ a benzina da 530 CV (390 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Saphirschwarz, l'interno Grigio e nero. Offre 5 posti e ha avuto un precedente proprietario.
Immatricolata a novembre 2025, questa M3 Competition Touring nera segue la ricetta che il venditore preferisce per il modello: interni in pelle Merino Silverstone e nera con sedili sportivi M ventilati e con memoria, tetto e calotte degli specchietti neri, mancorrenti M Shadow Line, cerchi 826M nero jet e freni compositi M neri.
Sono montati assetto M adattivo, differenziale sportivo M, M Drive Professional, inserti in fibra di carbonio, vetri acustici, impianto Harman Kardon, pacchetto Innovation II, Driving Assistant Professional e Parking Assistant Plus. Usata come dimostrativa, risulta senza incidenti, con revisione valida fino a novembre 2028.
Il veicolo si trova a Königsbrunn, Germania.
La BMW M3 Competition Touring monta il sei in linea biturbo S58 da 2.993 cm3, con basamento a ponte chiuso e anima della testata stampata in tre dimensioni, che eroga 530 CV (390 kW) e 650 Nm dal model year 2025, con un cambio automatico a otto rapporti con convertitore, sulle quattro ruote, con una modalità a due ruote motrici.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 72.428 €, si colloca sotto la mediana di 78.058 € per le 20 BMW M3 Competition Touring proposte in Europa nel 2026. Il 5 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Königsbrunn, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il listino tedesco della versione di riferimento era di 108.900 € IVA del 19% inclusa, ossia 91.513 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 72.428 € al netto dell'IVA tedesca: il 21% sotto questo listino al netto delle imposte. È un confronto nominale e indicativo fra mercati, date e dotazioni diversi, non una misura del deprezzamento.
9.100 km al contachilometri, contro una mediana di 6.600 km sulle BMW M3 Competition Touring proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2025 in Germania a 72.932 €, e un esemplare del 2026 in Germania a 75.033 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
BayernCar, un concessionario professionale a Königsbrunn, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Königsbrunn, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.