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2025 XM 50e
SUV
89.800 CHF
99.992 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile.
București, Romania
Questa BMW XM 50e del 2025 ha percorso 15.800 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 2.998 cm³ a ibrido da 313 CV (230 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Black Sapphire metallic, l'interno Blu. Offre 5 posti.
È l'abitacolo a distinguere questa XM 50e: pelle integrale Merino BMW Individual in Deep Lagoon con contenuti estesi, cielo in Alcantara e plancia rivestita in pelle, con inserti in carbonio e sedili multifunzione M ventilati davanti. Si aggiungono l'impianto Bowers & Wilkins, i fari laser e la Shadow Line lucida estesa.
Tra gli aiuti ci sono il riconoscimento dei semafori, l'assistente per il corridoio di emergenza e il pacchetto Parking Assistant Plus con Drive Recorder, e l'ibrida plug-in ha il Flexible Fast Charger e un cavo di tipo 2 da 22 kW. Il venditore la dichiara senza incidenti.
Il veicolo si trova a Bucarest, Romania.
La BMW XM 50e monta il sei cilindri in linea a benzina turbo da 2.998 cm3 e un motore elettrico alloggiato nel cambio, in ibrido ricaricabile, con un cambio automatico Steptronic a otto rapporti e la trazione integrale xDrive. La XM è la seconda vettura sviluppata interamente da BMW M, dopo la M1 del 1978, e la 50e, aggiunta nel 2023, abbina il sei cilindri alla stessa batteria delle versioni V8.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 99.992 €, si colloca sopra la mediana di 95.760 € per le 6 BMW XM 50e proposte in Europa nel 2026. Il 67 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Bucarest, Romania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il listino tedesco della versione di riferimento era di 133.800 € IVA del 19% inclusa, ossia 112.437 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 99.992 € al netto dell'IVA rumena: il 11% sotto questo listino al netto delle imposte. È un confronto nominale e indicativo fra mercati, date e dotazioni diversi, non una misura del deprezzamento.
15.800 km al contachilometri, contro una mediana di 9.525 km sulle BMW XM 50e proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2025 in Svizzera a 95.899 €, e un esemplare del 2026 in Germania a 95.621 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
SC Plus Autotrade, un concessionario professionale a Bucarest, Romania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Bucarest, Romania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.