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2025 Taycan Turbo GT
Berlina
Prezzo su richiesta
159.900 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Kranzberg, Germania
Questa Porsche Taycan Turbo GT del 2025 ha percorso 3.550 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore a elettrico da 789 CV (580 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Purple Sky Metallic, l'interno Nero. Offre 2 posti e ha avuto un precedente proprietario.
Questa Taycan Turbo GT è stata ordinata con il pacchetto Weissach e verniciata in Purple Sky Metallic, una tinta che il venditore definisce rara. Battitacco in carbonio illuminati, pacchetto interni GT in Race-Tex con cuciture a contrasto, cinture colorate, sedili a guscio integrali, freni carboceramici e impianto audio Bose completano la configurazione.
Vettura per il mercato tedesco con un solo proprietario e senza incidenti, è venduta per conto di un cliente privato. A bordo ci sono anche l'assetto Porsche Active Ride, l'asse posteriore sterzante, il pacchetto Sport Chrono, una pompa di calore e un caricatore di bordo da 11 kW con tre cavi di ricarica.
Il veicolo si trova a Kranzberg, Germania.
La Porsche Taycan Turbo GT monta due motori sincroni a magneti permanenti, uno per assale, su un'architettura a 800 volt alimentata da una batteria da 105 kWh, con quello posteriore che incassa fino a 900 ampere là dove una Turbo S ne prende 600, con una riduzione a un rapporto all'anteriore, un cambio a due rapporti al posteriore e la trazione integrale.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 159.900 €, si colloca sotto la mediana di 165.500 € per le 682 Porsche proposte in Europa nel 2026. Il 48 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Kranzberg, Germania. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 241.100 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 159.900 €, ossia il 34 % sotto. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
3.550 km al contachilometri, contro una mediana di 17.207 km sulle Porsche proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2021 nei Paesi Bassi a 159.992 €, e un esemplare del 1974 in Estonia a 160.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
EM Handelsagentur, un concessionario professionale a Kranzberg, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Kranzberg, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.