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2025 Cullinan Series II by Mansory
Emperor · SUV
3.999.000 AED
3.999.000 AED
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 5 % si aggiunge a questo prezzo.
Dubai, Emirati Arabi Uniti
Questa Rolls-Royce Cullinan Series II by Mansory del 2025 nasce da una Cullinan Series II, la revisione del 2024 con calandra Pantheon illuminata e nuovi fari, rielaborata dal preparatore tedesco Mansory, con sede a Brand, in Baviera. Conserva la meccanica dell’auto di partenza: il V12 biturbo da 6.749 cm3 con 571 CV (420 kW) e 850 Nm già da 1.600 giri/min, un cambio automatico ZF a otto rapporti nutrito dai dati di navigazione, la trazione integrale permanente e molle pneumatiche autolivellanti su un traliccio in alluminio.
L’esemplare proposto da VIP Motors a Dubai, negli Emirati Arabi Uniti, è in specifica europea, con guida a sinistra, presentato come nuovo con 55 km al contachilometri, coperto da una garanzia del concessionario e descritto come esemplare unico realizzato con Chrome Hearts. La carrozzeria nera porta il kit Mansory: passaruota allargati, cofano in carbonio forgiato, spoiler sul tetto e cerchi forgiati neri.
All’interno la pelle bianca goffrata con il motivo a croci Chrome Hearts riveste sedili, porte e pavimento, con un profilo nero e i loghi Mansory ricamati. Il lato passeggero della plancia è un pannello in vetro, e dietro si trovano due sedili singoli separati da una console con vano bar e bicchieri. L’equipaggiamento spuntato dal concessionario è riportato qui sotto, seguito da ciò che mostrano le foto.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 3.999.000 AED, ossia circa 943.071 €, si colloca sotto la mediana di 980.000 € per le 3 Rolls-Royce Cullinan Series II by Mansory proposte in Europa nel 2026. Il 33 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti. Il concessionario lo indica così: Il lato passeggero della plancia è un pannello in vetro, e dietro si trovano due sedili singoli separati da una console con vano bar e bicchieri. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Si tratta di una trasformazione Mansory, quindi non ha un prezzo di listino di fabbrica. L’auto di partenza, Rolls-Royce Cullinan Series II, era a listino in Germania a 321.300 € con IVA al 19%, cioè 270.000 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 3.999.000 AED al netto dell’IVA degli Emirati, circa 943.071 €; poiché la trasformazione non è compresa in quel prezzo, non viene indicato alcuno scarto percentuale.
55 km al contachilometri, contro una mediana di 50 km sulle Rolls-Royce Cullinan Series II by Mansory proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare in Germania a 980.000 €, e un esemplare in Germania a 775.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
VIP Motors, un concessionario professionale a Dubai, Emirati Arabi Uniti. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.