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2026 iX1 eDrive20
M Sport Pro · SUV
39.487 €
39.487 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile.
Königsbrunn, Germania
Questa BMW iX1 eDrive20 M Sport Pro del 2026 ha percorso 7.500 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore a elettrico da 204 CV (150 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Storm Bay metallic, l'interno Nero. Offre 5 posti e ha avuto 2 precedenti proprietari.
Questa iX1 eDrive20 è verniciata in Storm Bay, il grigio-blu scuro metallizzato di una parte della serie dimostrativa di BayernCar, ed è stata immatricolata a marzo 2026. L'ordine M Sport Pro le dà assetto adattivo M, freni M Sport rosso lucido, fari, barre al tetto e cornici dei finestrini M Shadow Line, uno spoiler posteriore M e cerchi 871M a doppie razze, su una base a motore unico e trazione anteriore.
A differenza delle sorelle, è indicata con due intestatari; il venditore non segnala danni e 7.500 km. Sedili sportivi elettrici riscaldati con memoria in Veganza traforato nero con funzione sedile attivo, plancia Luxury, impianto Harman Kardon, Driving Assistant Plus, chiamata d'emergenza intelligente e fari LED adattivi sono presenti, e BMW Repair Inclusive dura tre anni o 200.000 km.
Il veicolo si trova a Königsbrunn, Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 39.487 €, si colloca esattamente su la mediana di 39.487 € per le 11 BMW iX1 eDrive20 proposte in Europa nel 2026. Il 0 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Königsbrunn, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il listino tedesco della versione di riferimento era di 56.590 € IVA del 19% inclusa, ossia 47.555 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 39.487 € al netto dell'IVA tedesca: il 17% sotto questo listino al netto delle imposte. È un confronto nominale e indicativo fra mercati, date e dotazioni diversi, non una misura del deprezzamento.
7.500 km al contachilometri, contro una mediana di 5.600 km sulle BMW iX1 eDrive20 proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2026 in Germania a 39.487 €, e un esemplare del 2026 in Germania a 39.487 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
BayernCar, un concessionario professionale a Königsbrunn, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Königsbrunn, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.