1 / 30 Land Rover
2026 Range Rover Evoque
P270e Business Dynamic Edition · SUV
72.450 €
72.212 €
IVA inclusa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura.
Marbella, Spagna
C. de Salamanca propone questa Land Rover Range Rover Evoque P300e S nuova a Marbella, in Spagna. È un’auto nuova: 0 km, mai immatricolata, e l’annuncio non indica l’anno modello, che quindi non si presume. Questa Range Rover Evoque compatta di generazione attuale in allestimento S ha cinque posti, cambio automatico a otto rapporti e trazione integrale. Secondo il venditore: colore grigio, selleria in pelle.
Le sei immagini pubblicate sono rendering del configuratore del costruttore, non fotografie di questa vettura. Tinta, abitacolo, cerchi e condizioni fisiche non possono quindi essere verificati visivamente. Il venditore indica 60 mesi di garanzia e provenienza nazionale spagnola.
Dati Land Rover della P300e: un tre cilindri benzina da 1,5 litri e un motore elettrico in configurazione plug-in, 1.498 cm³, 309 CV complessivi, 0-100 km/h in 6,4 s e 213 km/h. I campi del venditore (269 CV, 7,2 s, 190 km/h) sono corretti qui.
Il prezzo richiesto è di 72.212 €, prezzo pubblico al contado tasse incluse. Il venditore indica l’IVA come detraibile; il recupero effettivo dipende da fattura, posizione dell’acquirente e utilizzo. Il listino esatto da nuova di questa configurazione non è documentato. Essendo nuovo, sarà immatricolato per la prima volta a nome dell’acquirente: richiedere il certificato di conformità e le condizioni scritte della garanzia.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 72.212 €, si colloca sopra la mediana di 53.950 € per le 45 Land Rover Range Rover Evoque proposte in Europa nel 2026. Il 78 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione. Il prezzo pubblico al contado include le tasse. Il venditore indica IVA detraibile; il recupero effettivo dipende da fattura, posizione dell’acquirente e utilizzo. Le basi IVA e gli equipaggiamenti possono differire tra annunci; questo confronto dei prezzi richiesti è indicativo.
La vettura è proposta in Spagna. Concordare direttamente con il venditore documenti di immatricolazione, certificato di conformità, esportazione o trasporto e requisiti del paese di destinazione. Il trattamento fiscale dipende da operazione e acquirente; il prezzo spagnolo non è un costo completo di consegna e immatricolazione all’estero. Il prezzo pubblico al contado include le tasse. Il venditore indica IVA detraibile; il recupero effettivo dipende da fattura, posizione dell’acquirente e utilizzo.
Il listino originale di questo esatto anno modello e configurazione non è documentato. La prima immatricolazione non stabilisce l’anno modello e un altro annuncio non prova la fattura originale di questa vettura. Il venditore chiede 72.212 €. Il prezzo pubblico al contado include le tasse. Il venditore indica IVA detraibile; il recupero effettivo dipende da fattura, posizione dell’acquirente e utilizzo.
0 km al contachilometri, contro una mediana di 14.500 km sulle Land Rover Range Rover Evoque proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2026 nei Paesi Bassi a 72.450 €, e un esemplare del 2026 nei Paesi Bassi a 72.450 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
C. de Salamanca, un concessionario professionale a Marbella, Spagna. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Marbella, Spagna, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio. Sono pubblicati solo rendering del configuratore del costruttore, non fotografie della vettura. Vernice reale, abitacolo e stato non sono verificati. Richiedere fotografie reali e un’ispezione indipendente prima dell’acquisto.