1 / 5 BMW
1979 M1 Coupe
Coupé
800.000 €
490.000Czech Koruna
CZK
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Písek, Repubblica Ceca
Questa BMW C1 125 WILLIAMS F1 TEAM del 2002 è stata immatricolata per la prima volta nel giugno 2002 e ha percorso 300 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore a benzina da 15 CV (11 kW). La tinta esterna è Bianco.
Il prezzo richiesto è di 490.000 CZK. Regime del margine, IVA non detraibile. Il veicolo si trova a Písek, Cechia.
Il concessionario segnala inoltre Sistema di frenata antibloccaggio, Immobilizzatore, Cambio a variazione continua e Manopole riscaldate.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 490.000 CZK, ossia circa 20.196 €, si colloca sotto la mediana di 78.850 € per le 139 BMW proposte in Europa nel 2026. Il 1 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Písek, Repubblica Ceca. Il concessionario lo indica così: Regime del margine, IVA non detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
300 km al contachilometri, contro una mediana di 21.000 km sulle BMW proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2022 nei Paesi Bassi a 22.950 €, e un esemplare del 2017 in Repubblica Ceca a 17.311 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Miroslav Pavlík, un concessionario professionale a Písek, Repubblica Ceca. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Písek, Repubblica Ceca, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Miroslav Pavlík prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.