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MV Agusta Rush 1000 in vendita

42.800

EUR

Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge a questo prezzo.

Stuhr, Germania

  • Chilometraggio 15 km
  • Potenza 208 PS (153 kW)
  • Alimentazione Motore termico (benzina)

MV Agusta Rush 1000 in vendita in Germania

Questa MV Agusta Rush 1000 ha percorso 15 km. Si tratta di una vettura nuova. È spinta da un motore 998 cm³ a benzina da 208 CV (153 kW). La tinta esterna è Army Grey Matt, l'interno Nero.

Il prezzo richiesto è di 42.800 €. Prezzo export al netto delle imposte. IVA detraibile. Il veicolo si trova a Stuhr, Germania.

Il concessionario segnala inoltre Limitata a 300 esemplari, Velocità massima superiore a 300 km/h, Disponibile in pronta consegna, esportazione possibile in tutto il mondo, Cerchio anteriore in lega di alluminio a raggi, 3,50 x 17 pollici, Cerchio posteriore in lega di alluminio forgiata, 6,00 x 17 pollici, con copertura in carbonio, Componenti in carbonio, Scatola del filtro dell'aria, Coperchio della scatola del filtro dell'aria, Copertura del cablaggio del cruscotto e pannelli centrali destro e sinistro del serbatoio, Pannelli laterali destro e sinistro del serbatoio, Carter della frizione e del cambio e Prese d'aria esterne destra e sinistra.

Il concessionario segnala inoltre Copertura sottosella, Copertura della ruota posteriore, Coperture dei radiatori, Dotazioni esclusive, Albero motore alleggerito, Nuova camera di combustione con bielle in titanio, Cruscotto con display TFT a colori da 5,5 pollici e Cruise control.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Chilometraggio
15 km
Condizione
Nuova
Colore esterno
Army Grey Matt
Interno
Nero
IVA
Prezzo export al netto delle imposte. IVA detraibile.
Posizione
Stuhr, Germania

Motorizzazione

Cilindrata
998 cm³
Potenza massima
208 CV (153 kW)
Alimentazione
Motore termico (benzina)

Altre informazioni

Prezzo IVA tedesca inclusa
€50.932

Equipaggiamento

Equipaggiamento 36

  • Limitata a 300 esemplari
  • Velocità massima superiore a 300 km/h
  • Disponibile in pronta consegna, esportazione possibile in tutto il mondo
  • Cerchio anteriore in lega di alluminio a raggi, 3,50 x 17 pollici
  • Cerchio posteriore in lega di alluminio forgiata, 6,00 x 17 pollici, con copertura in carbonio
  • Componenti in carbonio
  • Scatola del filtro dell'aria
  • Coperchio della scatola del filtro dell'aria
  • Copertura del cablaggio del cruscotto e pannelli centrali destro e sinistro del serbatoio
  • Pannelli laterali destro e sinistro del serbatoio
  • Carter della frizione e del cambio
  • Prese d'aria esterne destra e sinistra
  • Copertura sottosella
  • Copertura della ruota posteriore
  • Coperture dei radiatori
  • Dotazioni esclusive
  • Albero motore alleggerito
  • Nuova camera di combustione con bielle in titanio
  • Cruscotto con display TFT a colori da 5,5 pollici
  • Cruise control
  • Bluetooth e GPS
  • App MV Ride per il mirroring della navigazione
  • Regolazione tramite app di motore, sospensioni e aiuti alla guida
  • Launch control
  • Controllo dell'impennata, tracker Mobisat e pedane pilota CNC regolabili in altezza
  • Pignone Z15
  • Kit da competizione
  • Cofanetto kit da competizione personalizzato contenente un silenziatore di scarico SC da competizione
  • Una centralina dedicata e una copertura di scarico in carbonio
  • Un coprisella passeggero e un tappo del serbatoio CNC
  • Leve del freno e della frizione CNC
  • Protezioni delle leve del freno e della frizione
  • Luci laterali ausiliarie e dischi freno anteriori personalizzati
  • Telo copri moto personalizzato
  • Ammortizzatore di sterzo
  • Ohlins EC con modalità di regolazione elettronica manuale e automatica

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa MV Agusta Rush 1000 sul mercato europeo

Questa MV Agusta si può comprare in Germania e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Stuhr, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo export al netto delle imposte. IVA detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Chi vende questa MV Agusta Rush 1000, e come si svolge l'acquisto?

Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionario professionale a Stuhr, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa MV Agusta Rush 1000 può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Stuhr, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa MV Agusta Rush 1000 è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Hollmann International GmbH & Co. KG prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

Che cosa serve per immatricolare il veicolo fuori dal paese di vendita?

Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.

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