1931 Graham Standard Six Four-door saloon kaufen

Preis auf Anfrage

Brummen, Niederlande

Kilometerstand
19.924 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Modelljahr
1931

1931 Graham Standard Six Four-door saloon kaufen in den Niederlanden

Dieser 1931 Graham Standard Six Four-door saloon weist 19.924 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe.

Vor einigen Jahren restauriert und neu aufgebaut, und zwar gut, wie der Händler findet, gehörte diese Limousine einem stolzen Mitglied des Graham Owners Club International. Sie gilt als sehr gut in Schuss, ohne anstehende Arbeiten, und zierte einst den Umschlag eines Buches über alte Autos.

Der Innenraum wirkt noch immer warm und fast gemütlich, und für den Händler ist der Wagen der schnellste Weg, sich in die 1930er-Jahre zu versetzen; schneller als ein Ford Model A sei er obendrein.

Der Händler hat noch keine Fotos des Wagens selbst veröffentlicht; das Angebot ist als erwartet gekennzeichnet.

Der Preis ist auf Anfrage. Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.

Der Graham Standard Six bekommt einen seitengesteuerten Reihensechszylinder von Continental, von Graham überarbeitet, mit 3,4 oder 3,7 Litern je nach Jahrgang mit rund 76 PS beim größeren 3,7-Liter-Motor. Dazu kommt ein Dreigang-Schaltgetriebe mit Hinterradantrieb. Die Baureihe hatte hydraulische Bremsen und senkrechte Kühlerjalousien und wurde von 1930 bis 1932 neben dem Special Six mit Viergang-Getriebe verkauft. Eine Synchronisierung bekam erst der Jahrgang 1932.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Kilometerstand
19.924 km
Zustand
Gebraucht
Standort
Brummen, Niederlande

Antrieb

Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoffart
Benzin

Weitere Angaben

Karosserieform
Limousine
Türen
4

Herstellerangaben

Herstellerangabe Leistung
77 PS

Ausstattung

Ausstattung 3

  • Hydraulische Bremsen
  • Senkrechte Kühlerjalousien
  • Dreigang-Schaltgetriebe

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Graham Standard Six: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Kann dieser Graham in den Niederlanden gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Dazu kommt ein Dreigang-Schaltgetriebe mit Hinterradantrieb. Die Baureihe hatte hydraulische Bremsen und senkrechte Kühlerjalousien und wurde von 1930 bis 1932 neben dem Special Six mit Viergang-Getriebe verkauft. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wer verkauft diesen Graham Standard Six, und wie läuft ein Kauf ab?

Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Graham Standard Six vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

Ist dieser Graham Standard Six noch verfügbar?

LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Gallery Aaldering bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.

Was wird für eine Zulassung benötigt, wenn das Fahrzeug nicht in den Niederlanden bleibt?

Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.

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