1 / 15 Ferrari
1958 250 GT Ellena
Coupé
595.000 £
Preis auf Anfrage
Sunningdale, Vereinigtes Königreich
Dieser Ferrari 250 GT Coupé Boano von 1957 mit der Fahrgestellnummer 0651 GT wurde am 28. März 1957 fertiggestellt und wird von SuperVettura in Sunningdale, Berkshire, im Vereinigten Königreich angeboten. Er ist ein Linkslenker mit Stahlkarosserie, rot lackiert, mit einem auf den Fotos sichtbaren Innenraum in hellbraunem Leder, und er trägt die Zertifizierung Ferrari Classiche. Eine Laufleistung nennt der Händler nicht.
Erster Besitzer war Herr Giles Richard in Frankreich. In den sechziger Jahren ging der Wagen in die Vereinigten Staaten, bis ihn Ende der siebziger Jahre Herr Michelsen aus London kaufte; 2000 kam er in eine Privatsammlung in Dänemark, 2019 kehrte er ins Vereinigte Königreich zurück.
Das Boano-Coupé entstand aus dem Prototyp, den Pinin Farina im März 1956 auf dem Genfer Salon als Nachfolger des 250 GT Europa zeigte. Weil die eigene Kapazität nicht reichte, gab Pinin Farina die Karosserien an die Carrozzeria Boano, gegründet von Mario Felice Boano, zuvor bei Ghia, die 74 Wagen auf dem langen Fahrgestell mit 2.600 mm Radstand baute, bevor die Carrozzeria Ellena übernahm und das Dach anhob.
Vorn arbeitet der 2.953 cm³ große Colombo-V12, den der Händler mit 220 hp angibt, während das Modell meist mit 240 PS geführt wird. Ein Vierganggetriebe mit Handschaltung treibt die Hinterräder an, und die Karosserie misst 4.458 mm in der Länge, 1.676 mm in der Breite und 1.346 mm in der Höhe.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Das Fahrzeug steht in Sunningdale, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
SuperVettura, ein Fachhändler in Sunningdale, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Sunningdale, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von SuperVettura bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.
LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum 250 GT Boano: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.