1960 Porsche 356 B kaufen

Mit 159.950 £, umgerechnet etwa 187.139 € liegt er über dem Median von 152.040 € für die 3 Porsche 356 B, die 2026 in Europa angeboten wurden. 67 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Das Fahrzeug steht in Swadlincote, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommt ein Viergang-Schaltgetriebe mit Porsche-Ringsynchronisierung an der Hinterachse. Der 356 B kam Ende 1959 mit der T5-Karosserie und höher gesetzten Scheinwerfern und Stoßstangen; Mitte 1962 folgte der T6 mit zwei Lufteinlassgittern im Motordeckel und außenliegendem Tankeinfüllstutzen. Der Super 90 erhält eine Ausgleichsfeder an der Pendelachse gegen das Übersteuern, dazu Drehstabfedern und Leichtmetall-Trommelbremsen. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

45.866 km abgelesen, gegenüber einem Median von 45.866 km bei den Porsche 356 B, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit liegt das Fahrzeug genau auf dem Median. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

ein Fahrzeug von 1959 im Vereinigten Königreich für 152.040 € und ein Fahrzeug von 1961 in Deutschland für 80.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Tom Hartley, ein Fachhändler in Swadlincote, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Das Fahrzeug steht in Swadlincote, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Tom Hartley bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.