1 / 25 Porsche
1961 356 B
1600 Super · Coupé
80.000 €
84.499 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Kranzberg, Deutschland
Dieser 1964 Porsche 356 C Coupé weist 82.599 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 1.582 cm³ Benzinmotor mit 75 PS (55 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Schwarz, der Innenraum Rot.
Das Coupé gehört zur letzten Serie des 356 und hat den 1600-C-Motor, den sanfteren der beiden Stoßstangenmotoren der C-Reihe, mit der rundum Scheibenbremsen kamen. Erstmals verkauft wurde der Wagen in den USA, und er hat seine vollständigen Papiere, darunter eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Porsche.
Laut Verkäufer ist er komplett und mit großem Augenmerk auf Originalität restauriert, der Unterboden ist trocken, ohne Rost und nie geschweißt, und es gibt keine offenen Wartungsarbeiten. Ein unabhängiges Gutachten vergibt die Note 1, die beste Stufe der deutschen Oldtimerbewertung, und Originalteile sind dabei. Angeboten wird er im Auftrag eines privaten Besitzers.
Das Fahrzeug steht in Kranzberg, Deutschland.
Der Porsche 356 C bekommt den luftgekühlten 1.582-cm³-Vierzylinderboxer des 1600 C mit zentraler Nockenwelle, Stößelstangen und Kipphebeln mit 55 kW (75 PS) bei 5.200/min und 123 Nm bei 3.600/min, gut für 175 km/h Spitze. Dazu kommt ein Vierganggetriebe mit Knüppelschaltung an der Hinterachse.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 84.499 € liegt er unter dem Median von 165.500 € für die 682 Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. 16 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Kranzberg, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 8.436 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 84.499 €, 902% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1963 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
82.599 km abgelesen, gegenüber einem Median von 17.207 km bei den Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1981 in den Niederlanden für 84.500 € und ein Fahrzeug von 2024 in Estland für 84.677 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
EM Handelsagentur, ein Fachhändler in Kranzberg, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Kranzberg, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.