1 / 17 Mercedes-Benz
1965 300 SE
Cabriolet · Cabrio
3.000.000 CZK
85.000 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Düsseldorf, Deutschland
Dieser 1965 Mercedes-Benz 300 SE Coupé weist 68.838 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.975 cm³ Benzinmotor mit 170 PS (125 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Brown (DB 460), der Innenraum Braun. Er bietet 5 Sitzplätze und hatte 4 Vorbesitzer.
Unrestauriert und teils noch im ersten Lack, ist dieses 300 SE Coupé nummern- und farbgleich und verbindet das Schaltgetriebe mit der seltenen, gesuchten Mittelschaltung. Die originale Rechnung vom Neukauf liegt bei, und die geringe Laufleistung lässt sich über das Serviceheft, ein von Hand geführtes Fahrtenbuch und zahlreiche TÜV-Berichte nachverfolgen.
Neu wurde es nach Belgien geliefert, wo der Erstbesitzer es 15 Jahre fuhr, 1980 ging es in die Niederlande. Der heutige Eigentümer erwarb es 1987 aus dritter Hand mit 53.924 km und fuhr in fast 40 Jahren nur rund 15.000 km, belegt durch Servicerechnungen und sämtliche TÜV-Berichte. Heute trägt es ein H-Kennzeichen.
Das Fahrzeug steht in Düsseldorf, Deutschland.
Der Mercedes-Benz 300 SE Coupé bekommt den Reihensechszylinder M 189 mit 2.996 cm³, obenliegender Nockenwelle und mechanisch geregelter Saugrohreinspritzung mit 170 PS (125 kW) bei 5.400/min und 249 Nm bei 4.000/min ab 1964, für 180 bis 195 km/h je nach Achsübersetzung. Dazu kommt serienmäßig eine Viergang-Automatik, auf Wunsch ein Viergang-Schaltgetriebe oder ein ZF-Fünfganggetriebe, mit Hinterradantrieb.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 85.000 € liegt er unter dem Median von 134.370 € für die 481 Mercedes-Benz, die 2026 in Europa angeboten wurden. 32 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Düsseldorf, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 16.029 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 85.000 €, 430% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1963 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
68.838 km abgelesen, gegenüber einem Median von 19.000 km bei den Mercedes-Benz, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 83.950 € und ein Fahrzeug von 2026 in Deutschland für 83.950 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Movendi, ein Fachhändler in Düsseldorf, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Düsseldorf, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.