1 / 30 Mercedes-Benz
1967 250 SE
Coupé · Coupé
69.500 €
159.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Hamburg, Deutschland
Dieser 1966 Mercedes-Benz 250 SE Cabriolet weist 78.426 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Blaumetallic (DB 387), der Innenraum Natural.
Mercedes-Benz baute zwischen 1965 und 1967 954 Exemplare des 250 SE Cabriolets, des offenen W 111 mit dem 2,5-Liter-Einspritz-Sechszylinder. Laut Datenkarte hat dieses noch Motor, Lack und Ausstattung seiner Auslieferung: Blaumetallic, Code DB 387, mit naturfarbenem Leder.
1966 neu in die USA geliefert, kam es 2020 nach Deutschland zurück und hat seither einen Besitzer. Es ist weitgehend unberührt, die Karosseriestruktur sehr gut erhalten, behutsam teilrestauriert auf dieser Basis, und die Technik wurde über die Jahre gewartet und überholt.
Das Fahrzeug steht in Hamburg, Deutschland.
Der Mercedes-Benz 250 SE Cabriolet bekommt den Reihensechszylinder M 129 mit 2.496 cm³ und mechanischer Bosch-Einspritzung aus der Limousine W 108 mit 150 PS (110 kW), für 190 km/h, mit Automatik 185 km/h. Dazu kommt ein Schaltgetriebe oder eine Automatik, mit Hinterradantrieb. Er übernahm vom W 108 die 14-Zoll-Räder und die größeren Bremsen, nun auch hinten mit Scheiben. Paul Bracq zeichnete die zweitürige Karosserie ohne die Heckflossen der Limousine; das Cabriolet hat ein Stoffverdeck.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 159.500 € liegt er über dem Median von 134.370 € für die 527 Mercedes-Benz, die 2026 in Europa angeboten wurden. 59 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Hamburg, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 13.779 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 159.500 €, 1058% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1966 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
78.426 km abgelesen, gegenüber einem Median von 21.000 km bei den Mercedes-Benz, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 159.500 € und ein Fahrzeug von 2027 in Deutschland für 159.496 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Thiesen, ein Fachhändler in Hamburg, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Hamburg, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.