1 / 30 Alfa Romeo
1972 2000 GTV
Bertone · Coupé
49.500 €
49.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 1974 Alfa Romeo 2000 GTV weist 146.664 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Blu Olandese, der Innenraum Hellbraun.
1974 erstmals in den USA zugelassen, verbrachte sie viele Jahre in Santa Barbara in Kalifornien, wo man sie kannte, und trägt noch das originale blaue Kennzeichen. Die Karosserie musste nie repariert werden, und der Verkäufer hält Blu Olandese über Naturale, die Werkskombination, für die vielleicht schönste Farbgebung eines Coupés der Serie 105.
Ein Alfa-Spezialist restaurierte sie technisch und optisch auf hohem Niveau: dünne, gerade Bleche, gleichmäßige Fugen, tiefer Lack, gutes Chrom und neue Polster. Alle Instrumente und Schalter funktionieren. Der Verkäufer nennt für den Motor zwei Weber-Vergaser, und eine Kopie der originalen Betriebsanleitung liegt bei.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Alfa Romeo 2000 GT Veloce bekommt den 1.962 cm³ großen Doppelnockenwellen-Vierzylinder, 84 × 88,5 mm, in Europa mit zwei Vergasern, für die USA und Kanada mit mechanischer SPICA-Einspritzung mit 132 PS (97 kW) bei 5.500 U/min, offiziell mit beiden Gemischaufbereitungen gleich. Dazu kommen ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine hintere Starrachse. Giorgetto Giugiaro zeichnete das Coupé bei Bertone auf der verkürzten Giulia-Bodengruppe mit 2.350 mm Radstand; der 2000 wiegt 1.028 kg. Er hat ein separates Instrumentengehäuse, einen Grill mit waagerechten Chromstäben und war mit den zuerst am Montreal gezeigten Turbina-Leichtmetallrädern lieferbar.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 49.500 € liegt er unter dem Median von 79.500 € für die 57 Alfa Romeo, die 2026 in Europa angeboten wurden. 30 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 5.540 € in den Vereinigten Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 49.500 €, 794% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1974 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
146.664 km abgelesen, gegenüber einem Median von 38.245 km bei den Alfa Romeo, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1957 in den Niederlanden für 49.500 € und ein Fahrzeug von 1972 in den Niederlanden für 49.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.