1973 Alfa Romeo 2000 GTV GTAm Restomod kaufen

136.000 €

Uppsala, Schweden

Kilometerstand
11.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
Januar 1973

1973 Alfa Romeo 2000 GTV GTAm Restomod kaufen in Schweden

Dieser Alfa Romeo ist ein Restomod im Stil der GTAm, aufgebaut auf einem Alfa Romeo 2000 GTV von 1973 und angeboten von Motikon in Uppsala, Schweden. Der 2000 GTV war die letzte und hubraumstärkste Version des bei Bertone gezeichneten Coupés der Baureihe 105, und die GTAm der frühen 1970er-Jahre war ihr Rennableger: Dieses Fahrzeug übernimmt deren Auftritt mit verbreiterten Kotflügeln, breiten goldenen Rädern und seitlichem Auspuff und kombiniert ihn mit modernen Komponenten des britischen Spezialisten Alfaholics.

Die Karosserie wurde entlackt, sandgestrahlt und durchgehend nahtverschweißt, der Unterboden mit Epoxid beschichtet, Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel durch leichte Aluminiumteile ersetzt, bevor sie in Alfa Romeo Vulcano Black unter einer vollflächigen Schutzfolie lackiert wurde. Der Motor ist ein von Alfaholics aufgebauter Twin-Spark-Vierzylinder mit großen Ventilen, angegeben mit rund 160 kW und mit rund 131 kW an den Hinterrädern gemessen; seit seinem Aufbau hat er 11.000 km zurückgelegt und atmet über Einzeldrosselklappen mit einem Steuergerät EMU Black.

Ein eng gestuftes Getriebe mit einem fünften Gang von 0,79 und ein Sperrdifferenzial mit der Achsübersetzung 4,55 treiben die Hinterräder an. Das Fahrwerk trägt die Alfaholics-GTR-Aufhängung, große Superleggera-Bremsen mit einstellbarer Bremskraftverteilung und ein gefrästes Lenkgetriebe mit einstellbarer elektrischer Unterstützung, dazu 15-Zoll-Räder mit Pirelli P700-Z. Innen gibt es hellbraune Cobra-Misano-Sitze, ein Interieurpaket aus gefrästem Aluminium, Carbonverkleidungen, Speedhut-Instrumente und einen vollständigen Überrollkäfig; der Verkäufer nennt 970 kg mit halbvollem Tank.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Vulcano Black
Innenausstattung
Hellbraun, Cobra-Misano-Sitze
Erstzulassung
Januar 1973

Antrieb

Motor
Alfaholics-Twin-Spark-Vierzylinder mit großen Ventilen
Zylinder
4
Leistung
rund 160 kW (Angabe des Verkäufers)
Getriebe
Eng gestuftes Alfaholics-Fünfganggetriebe
Differenzial
Sperrdifferenzial, Achsübersetzung 4,55
Antrieb
Hinterradantrieb

Weitere Angaben

Karosserie
Coupé
Kraftstoff
Benzin
Kilometerstand
11.000 km
Türen
2
Gewicht laut Verkäufer
970 kg, mit halbvollem Tank

Ausstattung

Ausstattung 30

  • Basis Alfa Romeo 2000 GTV von 1973, vollständig restauriert und neu aufgebaut
  • Karosserie entlackt, sandgestrahlt und durchgehend nahtverschweißt
  • Unterboden mit Epoxidbeschichtung
  • Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel aus leichtem Aluminium
  • Lackierung Alfa Romeo Vulcano Black
  • Vollflächige Lackschutzfolie
  • Alfaholics-Twin-Spark-Motor mit großen Ventilen, angegeben mit rund 160 kW
  • Rund 131 kW an den Hinterrädern auf dem Prüfstand gemessen
  • 11.000 km seit dem Aufbau des Motors
  • Motor vor etwa neun Jahren von Alfaholics aufgebaut
  • Alfaholics-Einzeldrosselklappen
  • Motorsteuerung EMU Black mit Schnellkupplung
  • Eng gestuftes Alfaholics-Getriebe mit fünftem Gang von 0,79
  • Alfaholics-Sperrdifferenzial, Achsübersetzung 4,55
  • Alfaholics-GTR-Fahrwerkspaket, ohne Titanteile
  • Alfaholics-Superleggera-Bremsanlage
  • Einstellbare Bremskraftverteilung
  • Gefrästes Alfaholics-Lenkgetriebe mit einstellbarer elektrischer Servounterstützung
  • Alfaholics-15-Zoll-Räder, vorn 8J und hinten 10J
  • Reifen Pirelli P700-Z, vorn 215 und hinten 235
  • Maßgefertigte Ferrita-Abgasanlage mit seitlichem Endrohr im GTAm-Stil
  • Alfaholics-GTR-Interieurpaket aus gefrästem Aluminium
  • Cobra-Misano-Sitze mit klassischem GTV-Polstermuster
  • Innen- und Kofferraumverkleidungen aus Kohlefaser
  • Speedhut-Instrumente mit GPS-Tachometer
  • Vollständiger Überrollkäfig
  • Elektrische Fensterheber
  • Zusätzliche Schalldämmung
  • Mehr als 1.000 Stunden Entwicklungsarbeit durch den Eigentümer
  • 970 kg mit halbvollem Tank

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Alfa Romeo 2000 GTV: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Alfa Romeo 2000 GTV über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 136.000 € liegt er über dem Median von 49.500 € für die 3 Alfa Romeo 2000 GTV, die 2026 in Europa angeboten wurden. 67 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Alfa Romeo 2000 GTV in Schweden gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Uppsala, Schweden. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Alfa Romeo 2000 GTV ein?

11.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 11.919 km bei den Alfa Romeo 2000 GTV, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Alfa Romeo 2000 GTV liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 1974 in den Niederlanden für 49.500 € und ein Fahrzeug von 1972 in den Niederlanden für 49.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Alfa Romeo 2000 GTV, und wie läuft ein Kauf ab?

Motikon AB, ein Fachhändler in Uppsala, Schweden. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Alfa Romeo 2000 GTV vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Uppsala, Schweden, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

Ist dieser Alfa Romeo 2000 GTV noch verfügbar?

LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Motikon AB bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.

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