1 / 30 Morgan
1991 Plus 8
3.9 · Cabrio
59.950 €
47.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 1982 Morgan Plus 8 weist 44.291 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Indigo Blue, der Innenraum Schwarz.
Er stammt aus den letzten Jahren des Plus 8 mit Vergasern, als der Rover-V8 schon mit dem Fünfganggetriebe kombiniert war, eine Kombination, die der Händler besonders reizvoll findet. Der letzte Besitzer, nach seiner kleinen Sammlung zu urteilen ein Anglophiler, behielt ihn sechsundzwanzig Jahre und ließ ihn ordentlich warten.
Der Lack in Indigo Blue mit schwarzem Interieur wurde nur einmal erneuert, und der Wagen ist in ordentlichem, weitgehend originalem Zustand, nicht restauriert. Er hat viel Charme, und der auf dem Gepäckträger festgeschnallte Koffer gehört dazu.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Morgan Plus 8 3.5 (1977–1983) bekommt den 3,5-Liter-V8 von Rover in der für den Rover SD1 entwickelten Version, 1977 übernommen und ab 1981 von zwei Stromberg-CD175-Vergasern versorgt mit rund 155 PS (114 kW), die Leistung dieses Vergasermotors im europäischen Rover SD1. Dazu kommen das vollsynchronisierte Fünfgang-Getriebe Rover LT77, ab 1977 verbaut, und ein Sperrdifferenzial. Ein Leiterrahmen aus Stahl trägt ein Eschenholzgerüst, seit 1977 mit Aluminium beplankt, dazu Morgans Schiebesäulen-Vorderradaufhängung und eine Starrachse an Blattfedern. Die Karosserie wurde 1976 verbreitert, passend zu einem breiteren Rahmen und größeren Reifen.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 47.500 € liegt er unter dem Median von 64.950 € für die 4 Morgan Plus 8, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
44.291 km abgelesen, gegenüber einem Median von 40.970 km bei den Morgan Plus 8, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1991 in den Niederlanden für 59.950 € und ein Fahrzeug von 2004 in den Niederlanden für 69.950 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Gallery Aaldering bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.