1983 Porsche 928 kaufen

39.900 €

Mehrwertsteuer enthalten.

Unterweitersdorf, Österreich

Kilometerstand
25.000 km
Getriebe
Automatik
Modelljahr
1983

1983 Porsche 928 kaufen in Österreich

Dieser Porsche 928 aus dem Jahr 1983 wird von RR Motors GmbH & Co KG in Unterweitersdorf, Österreich angeboten. Der Kilometerzähler zeigt 25.000 km an. Als erste Zulassung wird Februar 1983 angegeben. Die Außenfarbe ist Braun, kombiniert mit einem Innenraum in Braune Polsterung. Der Innenraum bietet 4 Sitzplätze.

Der Verkäufer nennt einen Japan-Reimport mit belegbarem Kilometerstand, einer Rechnungssammlung und dem originalen Serviceheft.

Der Porsche 928 4.5 bekommt einen vorn eingebauten wassergekühlten V8-Saugmotor mit 4.474 cm3, einer obenliegenden Nockenwelle je Zylinderbank und zwei Ventilen pro Zylinder mit 240 PS und 350 Nm beim europäischen 4,5-Liter-Referenzmodell; die 239 PS des Verkäufers sind getrennt angegeben, die ursprüngliche Spezifikation dieses Japan-Reimports bleibt zu prüfen. Dazu kommen Hinterradantrieb und ein hinten liegendes Transaxle-Getriebe; das frühe 4,5-Liter-Modell war mit Fünfgang-Schaltung oder Dreistufen-Automatik lieferbar, beim angebotenen Automatikfahrzeug ist die Gangzahl nicht bestätigt. Der 928 besitzt Einzelradaufhängung und innenbelüftete Scheibenbremsen. Die Weissach-Hinterachse beeinflusst die Spuränderung bei Lastwechseln, der Radstand beträgt 2.500 mm. Die Karosserie ist ein 2+2-Gran-Turismo-Coupé mit großer Heckklappe, Klappscheinwerfern und zwei gelegentlich nutzbaren Rücksitzen.

Die 1977 eingeführte 928-Baureihe blieb bis 1995 im Programm. Diese Referenz betrifft die ursprüngliche 4,5-Liter-Version und nicht die späteren S4, GT oder GTS.

Technische Informationen

Fahrzeugdetails

Baujahr
1983
Kilometerstand
25.000 km
Erstzulassung
Februar 1983
Außenfarbe
Braun
Innenraum
Braune Polsterung
Sitzplätze
4
Türen
3
Leistung
240 PS
Hubraum
4474 cm3
Getriebe
Automatik
Kraftstoffart
Benzin
Mehrwertsteuer
Mehrwertsteuer enthalten.

Technische Modelldaten

Motor
einen vorn eingebauten wassergekühlten V8-Saugmotor mit 4.474 cm3, einer obenliegenden Nockenwelle je Zylinderbank und zwei Ventilen pro Zylinder
Fahrleistungen
240 PS und 350 Nm beim europäischen 4,5-Liter-Referenzmodell; die 239 PS des Verkäufers sind getrennt angegeben, die ursprüngliche Spezifikation dieses Japan-Reimports bleibt zu prüfen
Getriebe und Antrieb
Hinterradantrieb und ein hinten liegendes Transaxle-Getriebe; das frühe 4,5-Liter-Modell war mit Fünfgang-Schaltung oder Dreistufen-Automatik lieferbar, beim angebotenen Automatikfahrzeug ist die Gangzahl nicht bestätigt
Fahrwerk
Der 928 besitzt Einzelradaufhängung und innenbelüftete Scheibenbremsen. Die Weissach-Hinterachse beeinflusst die Spuränderung bei Lastwechseln, der Radstand beträgt 2.500 mm.

Verkäuferangaben

Ausführung und Historie
Der Verkäufer nennt einen Japan-Reimport mit belegbarem Kilometerstand, einer Rechnungssammlung und dem originalen Serviceheft. Er gibt einen Service im Februar 2026 und eine österreichische historische Zulassung an. Das Datenfeld zeigt 25.000 km, Titel und Beschreibung nennen noch 24.000 km. Die Erstzulassung im Februar 1983 belegt nicht das Produktionsjahr. Neben der Angabe Automatik erscheint ein Feld mit fünf Gängen, das beim frühen Automatikmodell widersprüchlich ist und bestätigt werden muss. Außen wird Braun genannt; die braun gemusterte Polsterung ist auf den Fotos erkennbar, ein bestätigter Werksfarbname fehlt.

Ausstattung

Vom Händler angegebene Ausstattung 1

  • Metallic-Lackierung

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Fragen zu diesem Fahrzeug

Was kostet dieser Porsche 928?

Der Verkäufer verlangt 39.900 €. Mehrwertsteuer enthalten.

Welche Angaben macht der Verkäufer zu diesem Porsche 928?

Der Verkäufer nennt einen Japan-Reimport mit belegbarem Kilometerstand, einer Rechnungssammlung und dem originalen Serviceheft. Er gibt einen Service im Februar 2026 und eine österreichische historische Zulassung an. Das Datenfeld zeigt 25.000 km, Titel und Beschreibung nennen noch 24.000 km. Die Erstzulassung im Februar 1983 belegt nicht das Produktionsjahr. Neben der Angabe Automatik erscheint ein Feld mit fünf Gängen, das beim frühen Automatikmodell widersprüchlich ist und bestätigt werden muss. Außen wird Braun genannt; die braun gemusterte Polsterung ist auf den Fotos erkennbar, ein bestätigter Werksfarbname fehlt.

Welcher Neupreis dient als Referenz für diesen Porsche 928?

Der ursprüngliche Listenpreis für dieses genaue Modelljahr und diese Ausführung ist in den geprüften europäischen Quellen nicht dokumentiert. Der geforderte Betrag lautet 39.900 €. Modelljahr, Optionen oder steuerliche Behandlung unterscheiden sich; daher wird kein Prozentvergleich angezeigt.

Welcher Kilometerstand und welche Erstzulassung sind angegeben?

Der angegebene Kilometerstand beträgt 25.000 km. Erstzulassung: Februar 1983.

Welche Ausstattung ist für diesen Porsche 928 dokumentiert?

Metallic-Lackierung.

Wer verkauft diesen Porsche 928 und wo steht er?

RR Motors GmbH & Co KG bietet das Fahrzeug in Unterweitersdorf, Österreich an.

Welchen Motor und welches Getriebe hat das Modell?

Der Porsche 928 4.5 bekommt einen vorn eingebauten wassergekühlten V8-Saugmotor mit 4.474 cm3, einer obenliegenden Nockenwelle je Zylinderbank und zwei Ventilen pro Zylinder mit 240 PS und 350 Nm beim europäischen 4,5-Liter-Referenzmodell; die 239 PS des Verkäufers sind getrennt angegeben, die ursprüngliche Spezifikation dieses Japan-Reimports bleibt zu prüfen. Dazu kommen Hinterradantrieb und ein hinten liegendes Transaxle-Getriebe; das frühe 4,5-Liter-Modell war mit Fünfgang-Schaltung oder Dreistufen-Automatik lieferbar, beim angebotenen Automatikfahrzeug ist die Gangzahl nicht bestätigt. Der 928 besitzt Einzelradaufhängung und innenbelüftete Scheibenbremsen. Die Weissach-Hinterachse beeinflusst die Spuränderung bei Lastwechseln, der Radstand beträgt 2.500 mm. Die Karosserie ist ein 2+2-Gran-Turismo-Coupé mit großer Heckklappe, Klappscheinwerfern und zwei gelegentlich nutzbaren Rücksitzen.

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