1 / 12 Porsche
1987 928 S4
Coupé
37.900 €
39.900 €
Mehrwertsteuer enthalten.
Unterweitersdorf, Österreich
Dieser Porsche 928 aus dem Jahr 1983 wird von RR Motors GmbH & Co KG in Unterweitersdorf, Österreich angeboten. Der Kilometerzähler zeigt 25.000 km an. Als erste Zulassung wird Februar 1983 angegeben. Die Außenfarbe ist Braun, kombiniert mit einem Innenraum in Braune Polsterung. Der Innenraum bietet 4 Sitzplätze.
Der Verkäufer nennt einen Japan-Reimport mit belegbarem Kilometerstand, einer Rechnungssammlung und dem originalen Serviceheft.
Der Porsche 928 4.5 bekommt einen vorn eingebauten wassergekühlten V8-Saugmotor mit 4.474 cm3, einer obenliegenden Nockenwelle je Zylinderbank und zwei Ventilen pro Zylinder mit 240 PS und 350 Nm beim europäischen 4,5-Liter-Referenzmodell; die 239 PS des Verkäufers sind getrennt angegeben, die ursprüngliche Spezifikation dieses Japan-Reimports bleibt zu prüfen. Dazu kommen Hinterradantrieb und ein hinten liegendes Transaxle-Getriebe; das frühe 4,5-Liter-Modell war mit Fünfgang-Schaltung oder Dreistufen-Automatik lieferbar, beim angebotenen Automatikfahrzeug ist die Gangzahl nicht bestätigt. Der 928 besitzt Einzelradaufhängung und innenbelüftete Scheibenbremsen. Die Weissach-Hinterachse beeinflusst die Spuränderung bei Lastwechseln, der Radstand beträgt 2.500 mm. Die Karosserie ist ein 2+2-Gran-Turismo-Coupé mit großer Heckklappe, Klappscheinwerfern und zwei gelegentlich nutzbaren Rücksitzen.
Die 1977 eingeführte 928-Baureihe blieb bis 1995 im Programm. Diese Referenz betrifft die ursprüngliche 4,5-Liter-Version und nicht die späteren S4, GT oder GTS.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Der Verkäufer verlangt 39.900 €. Mehrwertsteuer enthalten.
Der Verkäufer nennt einen Japan-Reimport mit belegbarem Kilometerstand, einer Rechnungssammlung und dem originalen Serviceheft. Er gibt einen Service im Februar 2026 und eine österreichische historische Zulassung an. Das Datenfeld zeigt 25.000 km, Titel und Beschreibung nennen noch 24.000 km. Die Erstzulassung im Februar 1983 belegt nicht das Produktionsjahr. Neben der Angabe Automatik erscheint ein Feld mit fünf Gängen, das beim frühen Automatikmodell widersprüchlich ist und bestätigt werden muss. Außen wird Braun genannt; die braun gemusterte Polsterung ist auf den Fotos erkennbar, ein bestätigter Werksfarbname fehlt.
Der ursprüngliche Listenpreis für dieses genaue Modelljahr und diese Ausführung ist in den geprüften europäischen Quellen nicht dokumentiert. Der geforderte Betrag lautet 39.900 €. Modelljahr, Optionen oder steuerliche Behandlung unterscheiden sich; daher wird kein Prozentvergleich angezeigt.
Der angegebene Kilometerstand beträgt 25.000 km. Erstzulassung: Februar 1983.
Metallic-Lackierung.
RR Motors GmbH & Co KG bietet das Fahrzeug in Unterweitersdorf, Österreich an.
Der Porsche 928 4.5 bekommt einen vorn eingebauten wassergekühlten V8-Saugmotor mit 4.474 cm3, einer obenliegenden Nockenwelle je Zylinderbank und zwei Ventilen pro Zylinder mit 240 PS und 350 Nm beim europäischen 4,5-Liter-Referenzmodell; die 239 PS des Verkäufers sind getrennt angegeben, die ursprüngliche Spezifikation dieses Japan-Reimports bleibt zu prüfen. Dazu kommen Hinterradantrieb und ein hinten liegendes Transaxle-Getriebe; das frühe 4,5-Liter-Modell war mit Fünfgang-Schaltung oder Dreistufen-Automatik lieferbar, beim angebotenen Automatikfahrzeug ist die Gangzahl nicht bestätigt. Der 928 besitzt Einzelradaufhängung und innenbelüftete Scheibenbremsen. Die Weissach-Hinterachse beeinflusst die Spuränderung bei Lastwechseln, der Radstand beträgt 2.500 mm. Die Karosserie ist ein 2+2-Gran-Turismo-Coupé mit großer Heckklappe, Klappscheinwerfern und zwei gelegentlich nutzbaren Rücksitzen.