1986 Ford Escort RS Turbo Series 1 kaufen

42.975 £

Tollerton, Vereinigtes Königreich

Kilometerstand
157.716 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Modelljahr
1986
Erstzulassung
05/1986

1986 Ford Escort RS Turbo Series 1 kaufen im Vereinigten Königreich

Dieser 1986 Ford Escort RS Turbo Series 1 weist 157.716 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Diamond White, der Innenraum Grau. Er bietet 4 Sitzplätze und hatte 8 Vorbesitzer.

Vollständig restauriert, stammt dieser Serie-1-Wagen aus dem ersten Los des Escort Turbo, der für die Homologation gebauten Version, fast immer in Diamond White ausgeliefert. Alle Merkmale der Zeit sind vorhanden: das RS-Karosseriekit mit Frontspoiler, zwei Zusatzscheinwerfer im Grill, der Heckklappenspoiler, silberne RS-Felgen und das RS-Turbo-Dekor.

Innen geben Recaro-Sitze mit RS-Stoff, ein Lederlenkrad und eine Ladedruckanzeige den Ton an, die Fenster werden noch gekurbelt, und die Fotos zeigen zudem ein gläsernes Schiebedach. Der Händler nennt eine Komplettrestaurierung und eine teilweise belegte Wartungshistorie.

Das Fahrzeug steht in Tollerton, Vereinigtes Königreich.

Der Ford Escort RS Turbo Series 1 bekommt den 1.596 cm³ großen CVH-Vierzylinder mit Turbolader und Einspritzung mit 132 PS (97 kW). Dazu kommen ein Fünfganggetriebe, Frontantrieb und ein Sperrdifferenzial mit Viscokupplung. Der RS Turbo ist die letzte sportliche Version des dritten Escort, des als Projekt Erika entwickelten und im September 1980 vorgestellten Fronttrieblers; er kam Anfang 1985 in den Handel, fast immer in Diamond White, mit Recaro-Sitzen und den Leichtmetallrädern des limitierten RS 1600i. Ford plante 5.000 Wagen, das Minimum für die Homologation, und verkaufte sie nur über seine Rallye-Sport-Händler, mit Links- und Rechtslenkung.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Diamond White
Innenfarbe
Grau
Polsterung
Stoff
Kilometerstand
157.716 km
Erstzulassung
05/1986
Vorbesitzer
8
Zustand
Gebraucht
Standort
Tollerton, Vereinigtes Königreich

Antrieb

Hubraum
1.597 cm3
Kraftstoffart
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe

Karosserie und Ausstattung

Karosserieform
Schrägheck
Türen
3
Sitzplätze
4

Herstellerangaben

Herstellerangabe Leistung
132 PS

Ausstattung

Vom Händler angegebene Optionen 13

  • RS-Sperrdifferenzial
  • Verstärktes Fahrwerk und Bremsen
  • RS-Karosseriekit mit integriertem Frontspoiler
  • Wagenfarbene Stoßfänger und Radlaufverbreiterungen
  • Heckklappenspoiler
  • Silberne RS-Leichtmetallräder
  • Zwei Zusatzscheinwerfer im Kühlergrill
  • RS-Turbo-Dekor und Schriftzüge
  • Recaro-Sportsitze mit RS-Bezug
  • Lederlenkrad
  • RS-Instrumente
  • Ladedruckanzeige
  • Manuelle Fensterheber

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ford Escort RS Turbo: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ford über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 42.975 £, umgerechnet etwa 50.134 € liegt er unter dem Median von 72.021 € für die 46 Ford, die 2026 in Europa angeboten wurden. 35 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ford im Vereinigten Königreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Tollerton, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Fünfganggetriebe, Frontantrieb und ein Sperrdifferenzial mit Viscokupplung. Der RS Turbo ist die letzte sportliche Version des dritten Escort, des als Projekt Erika entwickelten und im September 1980 vorgestellten Fronttrieblers; er kam Anfang 1985 in den Handel, fast immer in Diamond White, mit Recaro-Sitzen und den Leichtmetallrädern des limitierten RS 1600i. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ford ein?

157.716 km abgelesen, gegenüber einem Median von 15.435 km bei den Ford, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ford liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 1960 in den Niederlanden für 49.950 € und ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 48.723 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ford Escort RS Turbo, und wie läuft ein Kauf ab?

Kaaimans International, ein Fachhändler in Tollerton, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ford Escort RS Turbo vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Tollerton, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

Ist dieser Ford Escort RS Turbo noch verfügbar?

LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Kaaimans International bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.

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