1 / 30 Alfa Romeo
1988 75
3.0 V6 · Limousine
38.500 €
19.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 1988 Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark weist 163.675 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Bianco Argento, der Innenraum Grau.
Der 75 kam 1985 zum 75-jährigen Bestehen von Alfa Romeo, eine bewusst kantige Limousine statt eines vorsichtigen Giulietta-Nachfolgers, und noch 1988 warb das Werk mit Tradition und Persönlichkeit für ihn. Der Twin Spark war damals die Version, die Liebhaber haben wollten.
Bianco Argento mit grauem Velours ist eine Kombination direkt aus den späten 1980ern. Zeitgenössische Ronal-Räder und eine etwas geringere Bodenfreiheit geben diesem Wagen einen strafferen Auftritt, ohne seinen ursprünglichen Charakter zu verfälschen. Der Innenraum hat sich bemerkenswert gut gehalten, was beim 75 selten ist, und der Händler beschreibt den ganzen Wagen als sehr schön erhalten.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark bekommt den Doppelnockenwellen-Vierzylinder mit 1.962 cm3, zwei Zündkerzen pro Zylinder, Einspritzung und variabler Ventilsteuerung, einer der ersten Serienmotoren damit mit 148 PS (109 kW) und 186 Nm bei 4.000/min, bei 210 km/h Spitze. Dazu kommen ein Fünfgang-Schaltgetriebe, das mit Kupplung und Differenzial hinten sitzt, in Transaxle-Bauweise für eine ausgewogene Gewichtsverteilung. Ermanno Cressoni zeichnete die keilförmige Karosserie im Centro Stile Alfa Romeo. Hinten arbeitet eine De-Dion-Achse mit Wattgestänge und Schraubenfedern, die hinteren Scheibenbremsen sitzen innen am Differenzial. Der Twin Spark kam im März 1987.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 19.500 € liegt er unter dem Median von 79.500 € für die 57 Alfa Romeo, die 2026 in Europa angeboten wurden. 4 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 14.606 € in Italien, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 19.500 €, 34% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1989 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
163.675 km abgelesen, gegenüber einem Median von 38.245 km bei den Alfa Romeo, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1982 in der Schweiz für 16.019 € und ein Fahrzeug von 1984 in den Niederlanden für 23.750 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.