1 / 25 BMW
1997 750iL
L7 · Limousine
34.890 €
19.690 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Budapest, Ungarn
Dieser 1992 BMW 740i weist 159.348 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.982 cm³ Benzinmotor mit 286 PS (210 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Dunkelblau Metallic, der Innenraum Grau. Er bietet 5 Sitzplätze und hatte 2 Vorbesitzer.
Dieser 740i stammt aus der letzten Phase des 7er E32, als der Vierliter-V8 M60 im Jahr 1992 den alten Sechszylinder ablöste. Dunkelblauer Lack trifft auf graues Leder und die originalen Holzleisten, und der Wagen behält die Ausstattung seiner Zeit, darunter die Schlupfregelung ASC, die Niveauregulierung hinten und den Fahrersitz mit Memory.
FZ Cars beschreibt ihn als unfallfrei und außergewöhnlich gut erhalten, mit geraden Karosserieteilen, wenig Gebrauchsspuren am Leder und gepflegten Holzleisten; er hatte zwei Halter und ist in Ungarn zugelassen. Der Kilometerstand ist der vom Verkäufer angegebene.
Das Fahrzeug steht in Budapest, Ungarn.
Der BMW 740i (E32) bekommt den 3.982 cm³ großen V8 M60B40 mit 286 PS (210 kW) bei 5.800/min und 400 Nm bei 4.500/min, 0 auf 100 km/h in etwa 7,4 Sekunden und 240 km/h, elektronisch begrenzt. Dazu kommen eine Fünfgang-Automatik ZF 5HP30, die einzige angebotene, und Hinterradantrieb.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 19.690 € liegt er unter dem Median von 73.341 € für die 198 BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. 2 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Budapest, Ungarn. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 51.129 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 19.690 €, 61% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1992 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
159.348 km abgelesen, gegenüber einem Median von 31.744 km bei den BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2002 in Tschechien für 20.196 € und ein Fahrzeug von 2022 in den Niederlanden für 21.950 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
FZ Cars, ein Fachhändler in Budapest, Ungarn. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Budapest, Ungarn, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.