1 / 30 Lotus
1992 Omega
Limousine
96.500 €
139.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 1992 Lotus Omega weist 32.966 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Imperial Green.
Er blieb bis 2025 beim ersten privaten Halter in Deutschland und wurde erst 1996 für die Straße zugelassen, was erklärt, wie wenig er gefahren wurde. Der Verkäufer spricht von Sammlerzustand.
Die Unterlagen stehen dem Wagen nicht nach: Die originale Bordmappe liegt mit den Rechnungen vor. Für flüchtige Betrachter ein Opel; wer das Konzept kennt, sieht eine von Lotus entwickelte Limousine aus kleiner Serie.
Der Händler hat noch keine Fotos des Wagens selbst veröffentlicht; das Angebot ist als erwartet gekennzeichnet.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Lotus Omega bekommt den 3.615 cm3 großen Reihensechszylinder C36GET, von Lotus aus Opels 3,0-Liter vergrößert und mit zwei Garrett-Turboladern mit 277 kW (377 PS) und 557 Nm, laut Werk 283 km/h Spitze. Dazu kommen das Sechsgang-Schaltgetriebe von ZF aus der Corvette ZR-1 und ein Sperrdifferenzial hinten. Lotus überarbeitete die Hinterachse und montierte breitere Radhäuser, 17-Zoll-Räder von Ronal und AP-Bremsen.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 139.500 € liegt er über dem Median von 79.501 € für die 53 Lotus, die 2026 in Europa angeboten wurden. 98 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 63.911 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 139.500 €, 118% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1992 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
32.966 km abgelesen, gegenüber einem Median von 6.632 km bei den Lotus, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2018 im Vereinigten Königreich für 128.640 € und ein Fahrzeug von 1961 in Deutschland für 119.990 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.