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1994 EB110 GT
Coupé
4.015.000 €
Preis auf Anfrage
Ashford, Vereinigtes Königreich
Diesen Bugatti EB 110 SS RHD Prototype von 1994 bietet Simon Furlonger in Ashford, Kent, mit 8600 Meilen beziehungsweise rund 13840 Kilometern an. Der Spezialist bezeichnet das Fahrgestell 39055 als einzigen im Werk gebauten EB 110 mit Rechtslenkung. Die Karosserie in Grigio Chiaro trifft auf einen dunkelblauen Innenraum mit carbonverkleidetem Armaturenbrett, Recaro-Schalensitzen des Super Sport und dem Handschuhfach der GT-Ausführung.
Laut Händler wurde von Anfang an ein Super-Sport-Prototypmotor eingebaut. Nach der Vorstellung auf der British Motor Show in Birmingham am 18.Oktober 1994 kehrte der Wagen nach Campogalliano zurück, um die Entwicklung für Großbritannien und asiatische Märkte fortzusetzen. Die auf Wikipedia beschriebene EB 110-Architektur verbindet einen mittig eingebauten 3,5-Liter-V 12 mit vier Turboladern, manuellem Sechsganggetriebe und permanentem Allradantrieb. Eine individuelle Leistungsangabe für diesen Prototyp veröffentlicht der Verkäufer nicht.
Nach der Werksschließung erwarb der frühere Bugatti-Vizepräsident Jean-Marc Borel das Fahrzeug. Ein späterer privater Besitzer ließ umfangreiche Arbeiten bei Dauer ausführen, die 2005 abgeschlossen wurden. Furlonger beschreibt ein anschließendes zweijähriges Programm zur Wiederherstellung der Messekonfiguration von 1994. Dazu gehörten Heckstoßfänger, Kofferraumdeckel, Sitze, Abgasanlage, Embleme und zeitgenössisches Radio sowie eine vollständige mechanische Wiederinbetriebnahme.
Der Händler berichtet von einem Klassensieg und dem Prix d’Honneur beim Salon Privé 2026. Zeitgenössisches Garantie- und Serviceheft, Werksunterlagen, die originale Pressemitteilung von 1994 und eine Historienakte gehören zur dokumentierten Begleitung dieses Fahrzeugs.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Das Fahrzeug steht in Ashford, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein manuelles Sechsganggetriebe und permanenten Allradantrieb. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
13.840 km abgelesen, gegenüber einem Median von 4.930 km bei den Bugatti, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
Simon Furlonger, ein Fachhändler in Ashford, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Ashford, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Simon Furlonger bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.
LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum EB110 SS: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.