1 / 12 Ferrari
2002 360 Modena
Coupé
699.000 AED
98.000 €
Mehrwertsteuer enthalten.
Lempäälä, Finnland
Dieser 2000 Ferrari 360 Modena F1 weist 82.000 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Giallo Modena, der Innenraum Rot. Er bietet 2 Sitzplätze.
Ein 360 Modena mit F1-Schaltwippengetriebe in der seltenen Kombination Giallo Modena über Bordeaux-Leder mit gelben Nähten, das Leder bis zum Dachhimmel, zum hinteren Innenraum und zu den Einstiegsleisten gezogen. Challenge-Frontgrill und Scuderia-Wappen prägen das Äußere; hinter den Sitzen liegt ein Schedoni-Gepäckset in den Innenraumfarben, und ein Ferrari-Genuine-Navigationsradio wurde nachgerüstet, das Originalgerät liegt bei.
In Finnland neu verkauft und mit 82.000 km gezeigt, hat der Wagen in der Ferrari-Werkstatt des Verkäufers gerade eine große Inspektion erhalten: Zahnriemen, Kupplungsservice, neue Reifen und äußere Spurstangenköpfe. Er wird mit Ferrari-Approved-Garantie verkauft.
Das Fahrzeug steht in Lempäälä, Finnland.
Der Ferrari 360 Modena bekommt den 3.586 cm³ großen Mittelmotor-V8 F131 mit 400 PS (294 kW) bei 8.500/min und 373 Nm, bei 295 km/h Spitze laut Ferrari. Dazu kommt ein Sechsganggetriebe, manuell oder elektrohydraulisch F1, mit Hinterradantrieb. Er war der erste Straßen-Ferrari auf einem Spaceframe ganz aus Aluminium, entwickelt mit Alcoa, und damit größer als der abgelöste F355, bei einem Gewicht um 1.500 kg.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 98.000 € liegt er unter dem Median von 340.650 € für die 1.478 Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. 1 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Lempäälä, Finnland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 136.200 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 98.000 €, 28% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
82.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 6.948 km bei den Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2010 in Schweden für 98.751 € und ein Fahrzeug von 2002 in Deutschland für 99.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Auto Italy, ein Fachhändler in Lempäälä, Finnland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Lempäälä, Finnland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.