BMW Z3 Roadster 3.0i kaufen

Mit 29.880 € liegt er unter dem Median von 79.299 € für die 144 BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. 2 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Das Fahrzeug steht in Neuss, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Dazu kommt die Fünfgangautomatik GM 5L40-E an der Hinterachse. Der Z3 steht auf der Compact-Plattform E36/5, einem verkürzten E36, der die Schräglenker-Hinterachse des älteren 3er E30 behält, mit einer Federbein-Vorderachse, die großenteils vom regulären E36 stammt. Ab 2000 umfasst die Stabilitätsregelung DSC die Funktionen Dynamic Brake Control und Automatic Differential Brake, und die Baureihe wiegt zwischen 1.160 und 1.400 kg. Der Roadster ist ein Zweisitzer von 4.025 mm Länge und 1.692 mm Breite bei 2.446 mm Radstand. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 34.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 29.880 €, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

51.546 km abgelesen, gegenüber einem Median von 21.460 km bei den BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

ein Fahrzeug von 2019 in Frankreich für 29.900 € und ein Fahrzeug von 1959 in Frankreich für 29.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

AutoSL GmbH, ein Fachhändler in Neuss, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Das Fahrzeug steht in Neuss, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.