1 / 22 Porsche
2006 911 Carrera 4S
Coupé
65.000 €
69.900 €
Paris, Frankreich
Dieser 2002 Porsche 911 Carrera 4S 996 X51 weist 86.600 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Silverstone Metallic, der Innenraum Braun.
In deutscher Ausführung gebaut und im April 2002 im Porsche Zentrum Stuttgart-Zuffenhausen übergeben, durchlief dieser Carrera 4S Porsche Exclusive und diente dem Werk, um die Reaktion der Kunden auf neue Farbkombinationen zu testen. Sein Silverstone Metallic mit dem Code M7Z kam nie in den Katalog des 996, doch derselbe Code wurde 2003 am Carrera GT zu GT-Silber, später an mehreren Jubiläumsserien, bevor er in die Serienpalette einging.
Fast jede Fläche im Innenraum ist mit Leder in Naturbraun bezogen, dazu kommt die werkseitige Leistungssteigerung X51. Nach Jahren in Porsche Zentren in Stuttgart, Caen und Antibes erneuerte Caruso & Fils 2022 die Kupplung und 2026 das IMS-Lager; die Wartung ist aktuell, die Reifen sind neu, und ein achtseitiger Artikel aus dem Flat 6 Magazine liegt mit Serviceheft, Anleitungen und Zweitschlüssel bei.
Das Fahrzeug steht in Paris, Frankreich.
Der Porsche 911 Carrera 4S bekommt den wassergekühlten Boxersechszylinder mit 3.596 cm³ und VarioCam Plus, hinter der Hinterachse, hier mit der Leistungssteigerung X51 mit 345 PS (254 kW) bei 6.800 U/min mit X51, statt 320 PS (235 kW) serienmäßig. Dazu kommt ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder die Fünfstufen-Tiptronic S, mit Allradantrieb.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 69.900 € liegt er unter dem Median von 139.995 € für die 7 Porsche 911 Carrera 4S, die 2026 in Europa angeboten wurden. 14 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Paris, Frankreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 89.816 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 69.900 €, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
86.600 km abgelesen, gegenüber einem Median von 36.390 km bei den Porsche 911 Carrera 4S, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2006 in Italien für 65.000 € und ein Fahrzeug von 2019 in Italien für 115.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
L'Art de l'Automobile, ein Fachhändler in Paris, Frankreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Paris, Frankreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.