1 / 22 Porsche
2006 911 Carrera 4S
Coupé
65 000 €
69 900 €
Paris, France
Cette Porsche 911 Carrera 4S 996 X51 de 2002 affiche 86 600 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Silverstone Metallic, l'intérieur Marron.
Construite à la spécification allemande et remise au Centre Porsche Stuttgart-Zuffenhausen en avril 2002, cette Carrera 4S est passée par Porsche Exclusive et a servi à l'usine pour sonder la clientèle sur de nouvelles associations de teintes. Son Silverstone Metallic, code M7Z, n'est jamais entré au catalogue de la 996, mais ce même code est devenu l'Argent GT de la Carrera GT en 2003, puis de plusieurs séries anniversaires, avant de rejoindre la palette de série.
Presque chaque surface de l'habitacle est gainée de cuir Brun Naturel, et elle reçoit le kit de puissance X51 d'usine. Après des années d'entretien dans les Centres Porsche de Stuttgart, Caen et Antibes, Caruso & Fils a remplacé l'embrayage en 2022 et le roulement IMS en 2026 ; l'entretien est à jour, les pneus sont neufs, et un article de huit pages paru dans Flat 6 Magazine accompagne le carnet, les notices et le double des clés.
Le véhicule se trouve à Paris, France.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 69 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 139 995 € pour les 7 Porsche 911 Carrera 4S proposées en Europe en 2026. 14 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Paris, France. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 89 816 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 69 900 €, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
86 600 km au compteur, contre une médiane de 36 390 km sur les Porsche 911 Carrera 4S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2006 en Italie à 65 000 €, et un exemplaire de 2019 en Italie à 115 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
L'Art de l'Automobile, un concessionnaire professionnel à Paris, France. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Paris, France, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.