1 / 25 Mercedes-AMG
ONE
Coupé
3.599.000 €
79.950British Pound
GBP
Swadlincote, Vereinigtes Königreich
Dieser SL 65 AMG ist ein Wagen von 2004, aus dem ersten Jahr des Zwölfzylinder-SL, lackiert in designo Almandinschwarz metallic über schwarzem designo-Leder.
Die Sitze sind voll elektrisch, beheizt und belüftet. Der Händler nennt 612 PS für den Biturbo-V12 von AMG und 26.000 Meilen.
Dieser 2004 Mercedes-AMG SL 65 designo weist 41.843 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Almandine Black Metallic. Er bietet 2 Sitzplätze.
Das Fahrzeug steht in Swadlincote, Vereinigtes Königreich.
Der Mercedes-AMG SL 65 bekommt den 5.980 cm³ großen Biturbo-V12 M275 mit 612 PS (450 kW) und 1.000 Nm, elektronisch begrenzt, 0 auf 100 km/h in 4,2 Sekunden. Dazu kommen eine Fünfgang-Automatik und Hinterradantrieb. Der SL R230 von 2001 hat ein festes Variodach, das in etwa sechzehn Sekunden im Kofferraum verschwindet, die Active-Body-Control-Federung, die die Karosserie in Kurven waagerecht hält, und die elektrohydraulische Sensotronic-Bremse. Der SL 65 behielt die Fünfgang-Automatik, als der Rest der Baureihe auf sieben Gänge wechselte, weil dieses Getriebe für das Drehmoment des V12 gebaut war.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 79.950 £, umgerechnet etwa 93.540 € liegt er unter dem Median von 203.794 € für die 186 Mercedes-AMG, die 2026 in Europa angeboten wurden. 18 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Swadlincote, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen eine Fünfgang-Automatik und Hinterradantrieb. Der SL R230 von 2001 hat ein festes Variodach, das in etwa sechzehn Sekunden im Kofferraum verschwindet, die Active-Body-Control-Federung, die die Karosserie in Kurven waagerecht hält, und die elektrohydraulische Sensotronic-Bremse. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 201.840 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 79.950 £, 54% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
41.843 km abgelesen, gegenüber einem Median von 10.928 km bei den Mercedes-AMG, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2015 in Österreich für 92.900 € und ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 92.429 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Tom Hartley, ein Fachhändler in Swadlincote, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Swadlincote, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.