1 / 10 Ferrari
2004 612 Scaglietti
Sportwagen
99.890 €
1.150.000Swedish Krona
SEK
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Arlöv, Schweden
Der 612 Scaglietti war Ferraris Viersitzer der 2000er Jahre: ein 5,7-Liter-V12 hinter der Vorderachse, eine von Scaglietti gebaute Aluminiumkarosserie und Platz für vier Erwachsene. Es ist der Wagen, den Ferrari für den Besitzer baute, der den V12 und die Rücksitze am selben Ort wollte.\n\nDieser trägt das Paket HGTC, und das ist der Grund, zweimal hinzusehen. Das Paket bringt Keramikbremsen, 19-Zoll-Räder in Split-Rim-Bauweise, eine Sportabgasanlage und eine überarbeitete Getriebesteuerung: die Ausführung, die aus dem 612 statt eines Reisewagens etwas Schärferes macht.\n\nLackiert ist er in Nero Daytona über beigem Leder mit schwarzen Nähten und schwarzen Matten, dazu Sitzeinsätze im Daytona-Muster, Sitzheizung, die Scuderia-Schilde, ein gelber Drehzahlmesser, gelbe Bremssättel, automatisch abblendende Spiegel, Einparksensoren vorn und hinten sowie ein abschaltbarer Beifahrerairbag.\n\nEr wurde von Autoropa neu verkauft und zeigt 46.210 km. Angeboten aus dem Showroom in Arlöv bei Malmö, in schwedischen Kronen.
Dieser 2007 Ferrari 612 Scaglietti HGTC pack weist 46.210 km auf. Für den Antrieb sorgt ein 5.7-litre V12, front Mittelmotor Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein sequenzielles Getriebe. Die Lackierung ist Nero Daytona, der Innenraum Leder Beige.
Zur Ausstattung gehören Nero Daytona mit Lederausstattung in Beige, Schwarze Nähte und schwarze Teppiche, Gelbe Bremssättel, Sitze im Daytona-Design.
Der Preis beträgt 1.150.000 SEK. Das Fahrzeug steht in Arlöv, Schweden.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 1.150.000 SEK, umgerechnet etwa 103.711 € liegt er unter dem Median von 106.306 € für die 10 Ferrari 612 Scaglietti, die 2026 in Europa angeboten wurden. 40 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Arlöv, Schweden. Der Händler nennt dazu: Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 225.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 1.150.000 SEK, 54% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
46.210 km abgelesen, gegenüber einem Median von 55.970 km bei den Ferrari 612 Scaglietti, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug in Deutschland für 99.890 € und ein Fahrzeug von 2006 in Deutschland für 108.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Autoropa AB, ein Fachhändler in Arlöv, Schweden. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Arlöv, Schweden, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.