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2018 911 GT2
Weissach package · Coupé
499.950 £
375.000 £
Hook Norton, Vereinigtes Königreich
Der Porsche 911 GT2 der Generation 997, vorgestellt 2007, war der stärkste Straßen-911 seiner Zeit: der 3,6-Liter-Biturbo-Boxer des 997 Turbo, dessen 530 PS hier allein über ein Sechsgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder gehen, mit serienmäßigen Keramikbremsen und feststehendem Heckflügel.
Dieses Exemplar von 2008 ist ein britischer Rechtslenker, nach Angabe des Händlers einer von rund 62, die nach Großbritannien geliefert wurden. Lackiert in Schwarz mit schwarzem Leder, hat er 25.277 Meilen (40.679 km) zurückgelegt und hatte nur einen Besitzer. Jede Wartung seit der ersten Inspektion im Oktober 2008 übernahm der Händler, der ihn verkauft hatte, das Porsche Centre Edinburgh, etwa alle zwei Jahre bis August 2026.
Ab Werk hat er Sportschalensitze, das Sport-Chrono-Paket, ein GT3-Lenkrad in Alcantara und 19-Zoll-Räder im GT2-Design. Mitgeliefert werden die Bordbücher, der Zweitschlüssel, das Bordwerkzeug, eine Abdeckplane und eine Historienmappe mit der originalen Kaufrechnung.
Dieser 2008 Porsche 911 GT2 weist 40.679 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.600 cm³ Benzinmotor mit 530 PS (390 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Schwarz, der Innenraum Schwarz.
Das Fahrzeug steht in Hook Norton, Vereinigtes Königreich.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 375.000 £, umgerechnet etwa 437.471 € liegt er unter dem Median von 511.203 € für die 4 Porsche 911 GT2, die 2026 in Europa angeboten wurden. 25 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Hook Norton, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Einführungspreis des 997 GT2 lag im November 2007 bei 189.496 € inklusive Mehrwertsteuer, ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 375.000 £, rund 437.471 € zum LUSSO-Richtkurs vom 28. August 2026: eine nominale Abweichung von +131 %, ohne Inflationsbereinigung, und der Verkäufer nennt die steuerliche Grundlage des Preises nicht. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis ohne Optionen und sagt nichts über den heutigen Wert dieses Fahrzeugs.
40.679 km abgelesen, gegenüber einem Median von 27.382 km bei den Porsche 911 GT2, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
Ein Fahrzeug von 2018 im Vereinigten Königreich für 584.935 € und ein Fahrzeug von 2001 in der Schweiz für 213.370 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Tom Hartley Jnr, ein Fachhändler in Hook Norton, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Hook Norton, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.