1 / 30 McLaren
2022 Speedtail
Coupé
3.360.504 €
99.900Euro
EUR
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Harelbeke, Belgien
Dieser McLaren MP4-12C von 2012, zu verkaufen in Belgien, ist der 12C, der erste Wagen, den McLaren seit dem F1 allein entworfen und gebaut hat, und derjenige, der zeigen musste, dass das Haus mehr kann als eine einzige Legende.
In Fire Black lackiert, hat dieser gebrauchte McLaren MP4-12C 67.715 km zurückgelegt und hatte drei Vorbesitzer. Erstzugelassen wurde er im Januar 2012. Sein Benzinmotor leistet 600 PS (442 kW) und ist mit einem Automatikgetriebe kombiniert. Das Coupé ist um eine einteilige Karbonwanne herum gebaut, deren schmaler Schweller erklärt, warum man in den Wagen einsteigt statt hineinzuklettern, und der Heckflügel stellt sich beim harten Bremsen als Luftbremse auf.
McLaren stellte den 12C gegen den Mittelmotor-Ferrari seiner Zeit und antwortete mit Technik statt mit Lautstärke: hydraulisch verbundene Dämpfer anstelle von Stabilisatoren, und ein Bremseingriff am kurveninneren Hinterrad anstelle eines Sperrdifferenzials. Er ist der Wagen für den, der den Anfang der modernen McLaren-Linie will und nicht ihr lautestes Kapitel.
Zur Ausstattung gehören Dieses Exemplar ist in Fire Black aus McLarens Elite-Lackpalette lackiert, Elite-Außenlackierung Fire Black, Vollledernausstattung in Natural Tan, Superleichte Schmiederäder in 20 Zoll, Silber, Stahlbremsen, Bremssättel in Silber mit schwarzem McLaren-Logo, Reifendruckkontrollsystem, Vollleder-Ausstattung, Elektrische, beheizte Memory-Sitze mit Easy-Entry-Funktion, Sitzwangen in Natural-Tan-Leder, Sitzspiegel in Natural-Tan-Leder, Türeinlagen in Natural-Tan-Leder, Obere Instrumententafel in Natural-Tan-Leder.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 99.900 € liegt er unter dem Median von 255.000 € für die 153 McLaren, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Harelbeke, Belgien. Der Händler nennt dazu: Differenzbesteuerung. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 200.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 99.900 €, 50% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
67.715 km abgelesen, gegenüber einem Median von 4.200 km bei den McLaren, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2013 in den Niederlanden für 109.876 € und ein Fahrzeug von 2016 in Deutschland für 122.303 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Bavaria Motors NV, ein Fachhändler in Harelbeke, Belgien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Harelbeke, Belgien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.