1 / 15 Ferrari
2017 GTC4Lusso T
Coupé
160.900 €
160.000 €
Calenzano, Italien
Dieser 2017 Ferrari GTC4Lusso T weist 50.234 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.855 cm³ Benzinmotor mit 610 PS (449 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rot, der Innenraum Schwarz. Er bietet 4 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Dieser GTC4Lusso T ist rot auf dunkelgrauen Felgen mit gelben Bremssätteln, und seine vier Sportsitze sind mit schwarzem Leder mit roten Nähten bezogen, dazu Lenkrad mit Carbonkranz und Beifahrerdisplay, wie die Fotos zeigen. Der Verkäufer nennt Sportfahrwerk, belüftete und beheizte Sitze mit Lordosenstütze, Abstandsregeltempomat, Spurhalteassistent, Einparkkamera, Standheizung und ein hochwertiges Soundsystem.
Erstmals im Juni 2017 zugelassen, hatte er einen Vorbesitzer, ein Unfall ist nicht verzeichnet, und der Verkäufer gibt zwölf Monate Garantie.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien.
Der Ferrari GTC4Lusso T bekommt den 3.855 cm³ großen F154-V8, biturbo im Innen-V mit 610 PS (449 kW) bei 7.500 min⁻¹ und 760 Nm, 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden und über 320 km/h. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Hinterradantrieb. Der T verzichtet auf den Allradantrieb des Zwölfzylinders und behält die Allradlenkung, den auf der Straße entscheidenden Teil: Die Hinterräder schlagen bei Tempo gleichsinnig und beim Rangieren gegenläufig ein. Er wiegt fünfzig Kilogramm weniger als der V12.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 160.000 € liegt er unter dem Median von 174.900 € für die 5 Ferrari GTC4Lusso T, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 226.246 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 160.000 €, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer: Der nominale Abstand beträgt -29%, eine Größenordnung und keine Ersparnis. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
50.234 km abgelesen, gegenüber einem Median von 46.900 km bei den Ferrari GTC4Lusso T, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2017 in Italien für 160.900 € und ein Fahrzeug von 2017 in Belgien für 174.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
AMMG Group, ein Fachhändler in Calenzano, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.