1 / 30 Mercedes-AMG
2019 GT R Pro
Coupé
189.900 €
209.900Euro
EUR
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Alsdorf / Aachen, Deutschland
Dieser Wagen wurde 2019 erstmals zugelassen und zeigt 1.800 km, in Grau.
Der Wagen wird aus Alsdorf angeboten. Der veröffentlichte Preis ist der Bruttopreis des Händlers, die Mehrwertsteuer wird nicht gesondert ausgewiesen.
Dieser 2019 Mercedes-AMG GT R Pro wurde im September 2019 erstzugelassen und weist 1.800 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Er bietet 2 Sitzplätze.
Zur Ausstattung gehören Außenfarbe: 297 MANUFAKTUR selenitgrau – Magno-Lackierung, Innenausstattung: 600 Stoff/Kunstleder/Mikrofaser – schwarz/anthrazit mit Ziernaht in Gelb, 01U Mercedes-Benz Connect, Dienste für Navigation, 02B BEDIENUNGSANLEITUNG UND SERVICEHEFT-DEUTSCH, 02U MERCEDES-BENZ CONNECT – DIENST FÜR BÜRO UND KOMMUNIKATION.
Der Preis beträgt 209.900 €. Das Fahrzeug steht in Alsdorf / Aachen, Deutschland.
Der Mercedes-AMG GT R bekommt den 3.982 cm³ großen Biturbo-V8 M178 mit den Ladern im V mit 585 PS (430 kW) und 700 Nm. Dazu kommt ein AMG-Speedshift-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe als Transaxle an der Hinterachse. Die Struktur ist ein Aluminium-Spaceframe mit Magnesium-Frontdeck, der Motor sitzt hinter der Vorderachse, das Getriebe über der Hinterachse. Der GT R ergänzt ein bewegliches Aeroteil unter dem Bug, das bei Tempo absenkt, eine Hinterachslenkung, Gewindefahrwerk und eine über ein Drehrad in der Mittelkonsole neunstufig verstellbare Traktionskontrolle.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 209.900 € liegt er über dem Median von 202.193 € für die 194 Mercedes-AMG, die 2026 in Europa angeboten wurden. 52 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Alsdorf / Aachen, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Verkauf nach Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 173.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 209.900 €, 21% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
1.800 km abgelesen, gegenüber einem Median von 11.823 km bei den Mercedes-AMG, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2026 in Tschechien für 208.146 € und ein Fahrzeug von 2026 in Deutschland für 213.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Esser Automotive, ein Fachhändler in Alsdorf / Aachen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Alsdorf / Aachen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.