1 / 30 Mercedes-AMG
2019 GT R Pro
Coupé
189 900 €
209 900Euro
EUR
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Alsdorf / Aachen, Allemagne
Cette voiture a été immatriculée pour la première fois en 2019 et affiche 1 800 km, en gris.
La voiture est proposée depuis Alsdorf. Le prix publié est le montant TTC du concessionnaire ; la TVA n'est pas détaillée.
Cette Mercedes-AMG GT R Pro de 2019 a été immatriculée pour la première fois en septembre 2019 et affiche 1 800 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 2 places.
L'équipement comprend Couleur extérieure : 297 peinture MANUFAKTUR Selenitgrau magno, Intérieur : 600 tissu/similicuir/microfibre – noir/anthracite avec surpiqûres jaunes, 01U Mercedes-Benz Connect, services de navigation, 02B Notice d'utilisation et carnet d'entretien en allemand, 02U Mercedes-Benz Connect – service de bureau et de communication, 08U Mercedes-Benz connect, services de configuration du véhicule (Hermes).
Le prix demandé est de 209 900 €. Le véhicule se trouve à Alsdorf / Aachen, Allemagne.
La Mercedes-AMG GT R reçoit le V8 biturbo M178 de 3 982 cm3, ses turbos logés dans le V, qui donne 585 ch (430 kW) et 700 Nm, avec une boîte AMG Speedshift à double embrayage et sept rapports, en transaxle sur le train arrière.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 209 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 202 193 € pour les 194 Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. 52 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Alsdorf / Aachen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 173 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 209 900 €, soit 21 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
1 800 km au compteur, contre une médiane de 11 823 km sur les Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 en Tchéquie à 208 146 €, et un exemplaire de 2026 en Allemagne à 213 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Esser Automotive, un concessionnaire professionnel à Alsdorf / Aachen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Alsdorf / Aachen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.